Vijećnik Danko Švorinić (Lista za Rijeku) podsjetio je gradonačelnika Obersnela da mu je 2012. godine postavio pitanje o njegovom kadroviranju u tvrtki Luka Rijeka gdje je na gradonačelnikovo lobiranje postavljen direktor koji nema ni stručne kvalifikacije niti radno iskustvo za upravljanje tako složenim sustavom.
– Tada ste mi odgovorili da treba sačekati rezultate pa onda komentirati. Evo, ja sam sačekao rezultate za 2014. godinu i oni su porazni. Luka Rijeka je godinu završila u minusu 5,8 milijuna kuna, a dug je narastao za 18% na 80 milijuna i sve to uz porast količine pretovarenog tereta.
Gradonačelnik Obersnel kazao je kako se radi o netočnim podacima, budući da neto dobit Luke Rijeka u 2014. godini iznosi oko 1,5 milijuna kuna, uz povećanje prometa oko 17 posto. Također, u posljednje vrijeme iz Luke Rijeka dolaze samo dobre vijesti, pa su tako uvedene tri nove brodske linije, od kojih jednu održava i najveći brod koji je ikad pristao u riječku luku. Što se tiče iskazanog gubitka, s obzirom na to da se pred Lukom nalazi proces dokapitalizacije, na zahtjev EBRD-a i niza financijskih institucija, trebalo je očistiti bilancu od neriješenih potraživanja koja je ostavila prethodna uprava Luke. Očekuje se da će se u procesu privatizacije oko 350 milijuna kuna uložiti u novo skladište na Škrljevu, čime će se značajno unaprijediti funkcionalnost riječke luke.
Švorinić mu je odgovorio kako u Luku mogu biti investirane milijarde ali nikada se neće moći uhvatiti u koštac s konkurencijom dok god njom upravljaju podobni, a ne stručni kadrovi.
Vijećnika Bojana Kurelića (AM) zanimalo je u kojoj je fazi realizacija projekta novog autobusnog kolodvora. Riječki gradonačelnik Vojko Obersnel kazao je kako mogućnost za realizaciju 40 milijuna eura vrijednog projekta, koji uključuje i izgradnju garaže za autobuse i osobna vozila te niz sadržaja, kao i rješavanje prometnica u centru grada, vidi u strukturnim fondovima EU, dodajući kako se s nadležnim ministarstvom dogovara mogućnost da se sredstva dobiju u okviru planiranja Riječkog prometnog pravca. Kurelić ga je na to podsjetio kako se iste priče slučaju već godinama.
Vijećnik Vedran Sabljak (Hrvatski laburisti) postavio je pitanje koliko je stanova u vlasništvu Rijeke prazno te što Grad Rijeka čini da neakedvatne stanove uredi i da u najam socijalno ugroženim građanima. Gradonačelnik Obersnel istaknuo je kako nema niti jednog praznog stana koji bi bio primjeren za stanovanje, a da nije ili iznajmljen ili u postupku dodjele nekome po listi prioriteta za dodjelu stanova u najam. Dio stanova neadekvatnih za stanovanje ponuđen je na prodaju, a dio je ponuđen u najam u viđenom stanju. Također, Grad Rijeka razmišlja da ponovno izgradi te potom otkupi stanove izgrađene po modelu POS-a i dodijeli ih po listi prioriteta.
Vijećnik Predrag Miletić (Lista za Rijeku) upitao je zašto se Riječki karneval nije promovirao na nacionalnim i svjetskim televizijskim kanalima. Gradonačelnik Obersnel je kazao kako je provedena široka promocija Riječkog karnevala, no zbog skupoće reklamiranja ne putem nacionalnih televizijskih kuća.
Vijećnik Duško Milovanović (SDP) upitao je da li se razmatra da Rijeka iskoristi mogućnost iz novog Zakona o regionalnom razvoju, koji velikim gradovima daje mogućnost da postanu sjedišta urbanih aglomeracija. Gradonačelnik Obersnel kazao je kako je pokrenuo inicijativu za osnivanje Riječke aglomeracije, koja bi uključivala gradove i općine koji su bili dio bivše Općine Rijeka, potom gradove i općine Liburnije, kao i Općinu Omišalj, na čijem području se nalazi Zračna luka Rijeka. Tako objedinjeni sustav daje dodatne mogućnost za koordinirani razvoj, posebice na gospodarskom planu te predstavlja temelj za povlačenje sredstava iz EU fondova.(rd(rijeka.hr)
