Hlača: Rijeka Gateway gradu donosi 2.000 novih radnih mjesta
Sep 15th, 2009 | Kategorija: VijestiGovoreći na susretu s predstavnicima Svjetske banke održanom danas u Rektoratu Sveučilišta u Rijeci, ravnatelj Lučke Uprave Rijeka Bojan Hlača istaknuo je Rijeka Gateway jedan od ključnih projekata koji će pomoći i hrvatskom gospodarstvu da postane konkurentnije i dinamičnije. Hlača je istaknuo i kako će modernizacija kampaciteta u luci omogućiti da se Rijeka razvije kao glavna regionalna luka.
Prema postojećim projekcijama projekt Gatewaya za Rijeku znači dvije tisuće novih radnih mjesta i još tisuću za cijelu regiju. Prihodi državnog proračuna za 2020. godine bi iznosili oko 18,5 milijuna USD godišnje samo od poreza ostvarenih od riječkih poslovnih aktivnosti, dok bi do 2025. godine poslovne aktivnosti riječke regije vrijedile više od 200 milijuna eura u što je uračunata potrošnja posjetitelja u zoni projekta. Turisti i domaći posjetitelji trebali bi generirati čak 350 milijuna eura, istaknuo je Hlača. (rd)
- VEZANI ČLANCI
- Kriza u PGŽ: 14% više nezaposlenih, 26% manje radnih mjesta...
- Potpisan Rijeka Gateway II, Obersnel nezadovoljan izostavljanjem iz protokola...
- HDZ Rijeka: Jovanović brani korupciju u svom Gradu...
- Novih 1,6 milijuna kuna za m/b Galeb...
- Akcija mladih: Dosta je novih nameta, želimo izvanredne izbore!...
Loading ...
zivi bili pa vidjeli
OMG…koje regije? HR, BiH + CG? Na 25km od luke je željezna zavjesa, aerodrom je full mega turbo extra, baba u borosanama mijenja dolaske i odlaske, a treba ti sat vremena do luke. Vlak stoji po 30 min. u Šapjanama dok se ne zamjene lokomotive. Automobilom do luke? Mission Impossible! Toliko o nekom tranzit turizmu, ma 350 milijuna laži kao i obično. Modernizirajte način razmišljanja. SB će dati novac, jer znaju da će naši zasrat . Onda ide privatizacija za 1kn kao i sve dosad u Rijeci, mi ćemo vraćati dugove, a stranci će biti gazde.
bilo bi bolje da je rekao kada će biti gotov novi kontejnerski termnal na zagebačkj obali. To je nešto bliža budućnost koja nikako da se zgotovi, nego japanci koji su je trebali graditi su se pokupili ća, a nitko još ne zna zbog čega. Di je otišao u 2025-tu.
Bolje nam Hlača kaži zašto se planirao terminal na toj pozicijI, a tek poslje se uspostavilo da je ona jako građevinski teška i zahtijevna. Zašto se odmah pri planirannu to nije ispitalo.
blaženi ti gospodarski projekti.. da se meni u jednog uvaliti… a komentar od “ovo je strašno” apsolutno na mjestu.. jad od države
Kao dobar poznavatelj Luke i lučkih djelatnosti, ali s onog operativnog dijela, dakle s dna piramide, kao rob , izvršitelj, u proteklih 10-tak g. obiđoh mnoge luke u Mediteranu , a i šire.
kopar, TS, Marghera, Savona, La Spezia, Ravenna moj su drugi dom.
Hlaču ne cijenim baš previše, a osobito zbog fijaska Samsungove ukrcajno / iskrcajne opreme una terminalu za rasute terete u Bakru. Naime , nov novcata oprema(dizalica, tzv.RODA)trune , a da je u svojih 6 g.instalacije pretovarila tereta manje nego u Koreji za vrijeme njezina ispitivanja.
Dalje, g. Hlača je od Lučke uprave stvorio leglo nerada i parazita, preko 100 zaposlenih , od kojih samo čistačica ima preko 4000 kn plaće , masa tzv. capt.duge plovidbe koji rade tamo, žive od Fiumanke do Fiumanke.
Ima toga još puno, no ovo nije mjesto za trakve rasprave jer auditorijum koji ovo čita , kao što vidim iz gornjih redaka , nije na nivou da to niti komentira , kamo li razumije, no…
No, ipak mislim da je g. Hlača ovaj puta na dobrom putu, produženje terminala na Brajdici, nova Zagrebačka, terminal na Krku,D-403 , a na kraju MLC, tj, Rijeka Logistic (to samo znaju oni koji to trebaju znati) vratiti će Rijeci stari sjaj koja je ona izgubila zbog niza objektivnih, alii subjektivnih okolnosti.
Podupirem ga u tom projektu ,iako mislim da je postao Fidel Castro u Lučkoj upravi i okružio se floskulašima i teoretičarima sa Pomorskog fakulteta u Rijeci koji kontejnere vide samo na kamionima koji krstare našim gradom i koji i pored svog svog”znanja”nisu donesli gram tereta u Luku Rijeka.
Bojane, idite do kraja i pretvorite svoje zamisli u djelo ! Ljudi poput mene, koji za strane poslodavce#obijaju pragove” i organiziraju sve vrste intermodalnog transpotrta širom svijeta, a njih , vjerujtemi nije malo i to samo i našeg grada, sa nestrpljenjem čekaju što će se tu “izroditi”.
Mnogi se žele vratiti i ponuditi svoje znanje i za 4x manje novaca, ali u svrhu prosperiteta našegaq kraja !
ti što se žele vratiti će morati pričekati dok se u hrvatskoj iskorijeni korumpcija i ova banda lopovska.. a to je NIKAD.. ili bar jaaako kasno…