Radnici tri sjevernojadranska brodogradilišta, »3. maja«, »Kraljevice« i Uljanika, u kojim je zaposleno njih gotovo 7.000, izišli su danas na Korzo kako bi izrazili svoje nezadovoljstvo politikom i načinom privatizacije nacionalnih navoza od strane hrvatske Vlade i Bruxellesa. Okupilo se oko oko dvije tisuće prosvjednika koji su najavili da će ići sve do Markova trga [...]

Rijeka će posljednje predbožićne dane dočekati s prosvjedima pulskih, riječkih i kraljevičkih brodograditelja, čije se masovno okupljanje u organizaciji HUS-ovog Sindikata Istre i Kvarnera planira za idući ponedjeljak, na Trgu 128. brigade s početkom u 17.30 sati. HUS-ovi sindikalisti okupit će radnike sjevernojadranskih brodogradilišta na javnom prosvjedu pod motom »Ne damo brodogradnju« dok istog dana [...]

Ministar financija Ivan Šuker upozorio je neki dan da Vladinom proračunu u sljedećoj godini prijete dvije plutajuće mine – zdravstvo i brodogradnja. I dok Vlada u proračunu za 2009. godinu pokušava pronaći način da pokrije dugove zdravstva, situacija oko brodogradnje potpuno je neizvjesna. Toj grani do 31. prosinca na naplatu dolazi 4,5 milijarde kuna kredita [...]

Za katastrofalno stanje u 3.maju i praznu knjigu narudžbi, direktno je odgovoran dalmatinski lobi u Vladi kojeg personificira duo Sanader-Kalmeta, a koji se na taj način pokušava riješiti riječkog brodogradilišta kao konkurencije splitskom. I dok je u periodu od 2006 do 2008. godine splitsko brodogradilište koristilo izuzetno dobro stanje na tržištu dogovorivši 14 brodova, politički [...]

Raspravljajući o teškoj situaciji u kojoj se nalazi Brodogradilište 3. maj, Gradsko vijeće istaknulo je važnost njegova opstanka i dalo podršku novoj upravi. Od Vlade, čiji predstavnici iako pozvani da pojasne odluke vezane uz budućnost 3. maja, nisu došli na sjednicu Gradskog vijeća, zatraženo je da ne dopusti privatizaciju brodogradilišta u sadašnjim nepovoljnim tržišnim uvjetima.

U brodogradilištu 3. Maj u Rijeci je porinut brod za prijevoz automobila i kamiona. To je drugi iz serije od tri istovjetna broda za njemačkog naručitelja MS Montreal iz Hamburga. Brod može prevoziti 4.900 automobila standardne veličine. Duljine je 176 metara, širine 31 metar a nosivost mu je 12.300 tona. Pokretat će ga motor snage [...]

Podružnica Sindikata metalaca Hrvatske (SMH) u Brodogradilištu 3. maju obustavlja postupak priprema generalnog štrajka, jer je ispunjen glavni zahtjev sindikata i imenovana je nova Uprava Brodogradilišta, izjavio je jučer za Hinu povjerenik SMH u 3. maju Juraj Šoljić.  Sindikat, ističe Šoljić, podupire novu Upravu Brodogradiliša i predsjednika Uprave Željka Starčevića.
Nadzorni odbor Brodogradilišta 3. maj d.d. danas [...]

Gospodarsko-socijalno vijeće Primorsko-goranske županije danas je raspravljalo o teškoćama u Brodogradilištu “3. maja” i zaključilo da u toj županiji nema alternative brodogradnji, da je njezin opstanak važan iz gospodarskih, socijalnih i sigurnosnih razloga te da radnici uoči privatizacije nisu ravnopravni s radnicima drugih brodogradilišta koja, za razliku od “3. maja”, imaju ugovorene poslove. Među ostalim, [...]

Nadzorni odbor Brodograđevne industrije (BI) 3. maj d.d., koja upravlja sa šest poduzeća koja posluju u sklopu Grupe 3. maj, danas je opozvao dosadašnju Upravu BI i za novog predsjednika Uprave imenovao dosadašnjeg člana Željka Starčevića, dok na čelu Brodogradilišta 3. maj do daljnjega ostaje Tomislav Prpić, doznaje se iz 3. maja. Prpić je do sada [...]

 Nakon što je Vlada odlučila prihvatiti zahtjeve sindikata i radnika »3. maja« o smjeni uprave, oči riječke javnosti uprte su u Jadranski trg 1 kada je riječ o novim kadrovskim rješenjima jer je tamo središte riječkog i primorsko-goranskog ogranka stranke. Već se pronijela spekulacija da bi novi direktor riječkog škvera trebao postati Željko Starčević, predsjednik [...]