Riječanima je poznata namjera ove gradske uprave o kupnji Titovog broda „Galeb“ i njegovo pretvaranje u brod muzej, koji bi bio smješten u riječkoj luci. Podsjetio bih da je M.B. Galeb bio brod na kome je Maršal Tito često boravio, putovao i primao mnoge državnike (pretežito iz nesvrstanih zemalja). Samim time „Galeb“ je dobio povijesni značaj. Tijekom rata u Hrvatskoj, ovaj brod (kao vojno plovilo JRM) biva povučen u Crnu Goru koja ga prodaje grčkom brodovlasniku, a on ga dovodi u brodogradilište „Viktor Lenac“ sa namjerom pretvaranja u ekskluzivnu jahtu, ali odustaje od te zamisli. „Galeb“ ostaje godinama privezan u „Lencu“, trunući i povečavajući troškove vezarine i boravka, te se sudbina broda završava na Trgovačkom sudu u Rijeci.

U međuvremenu sadašnja gradska vlast iskazuje želju za kupnjom ovog broda i pretvaranjem u muzej sa stalnim vezom u riječkoj luci. Ta namjera Grada ne bi bila sporna da nema određeni ideološki predznak, a što je još važnije sama riječka povijesna baština vapi za obnovom i spašavanjem. Mogu se razumjeti osobne simpatije čelnika Grada prema Maršalu Titu (koji je nesumnjivo velika povijesna ličnost), ali osobne simpatije ne mogu biti prevaga u prioritetima zaštite spomeničke baštine grada. Nažalost naš grad ima veoma dugu listu ugroženih objekata – spomenika kulture koji na očigled svih nas građana Rijeke propadaju (urušavaju se). Ta riječka spomenička baština je neraskidivi dio identiteta Rijeke, i zato svaka gradska uprava iz bilo čije političke opcije bude bila na vlasti, mora dati prioritet na spašavanju povijesne baštine grada.

Poglavarstvo je 10.12.2008. donijelo plan raspodjele sredstava spomeničke rente za 2009.g. gdje je planirana sanacija hitnih mjera zaštite M.B. Galeb u iznosu od 500.000,00 kn. Na tabelarnom prikazu plana raspodjele sredstava spomeničke rente za ovu godinu, svota namijenjena spašavanju Galeba je jedna od najvećih iskazanih stavki . Taj iznos služi samo za sanaciju spašavanja broda od potonuća. Kada bi Trgovački sud brod ˝Galeb¨ dodijelio u vlasništvo Gradu Rijeci, za pretpostaviti je da bi se na obnovu cijelog broda moralo izdvojiti milijune eura, a za taj novac Grad bi mogao spasiti i urediti veliki dio riječke spomeničke baštine prije svega fasade zgrada i industrijsku baštinu.

M.B. Galeb je brod od povijesne važnosti i zato je proglašen je za kulturno dobro R.Hrvatske. Njegova važnost podignuta je na nacionalni nivo (a ne gradski), pa shodno tomu Ministarstvo kulture odnosno država bi i trebala preuzeti obnovu broda i njegovo pretvaranje u muzej. Bilo bi lijepo da ovaj brod kao budući muzej nađe svoj stalni vez upravo u riječkoj luci. No „Galeb“ nije dio riječke spomeničke baštine pa samim time niti sredstva prikupljena iz spomeničke rente ne bi smjela biti namijenjena «Galebu» već izvornoj riječkoj spomeničkoj baštini. (predrag miletić)