Čvor Orehovica, ključna prometna točka između autocesta A6 i A7, prolazi kroz opsežnu rekonstrukciju i dogradnju s ciljem poboljšanja prometne povezanosti, sigurnosti i funkcionalnosti. Projekt, čija je vrijednost 7.182.792 eura, uključuje izgradnju novih rampi, nadvožnjaka, odvodnih sustava te modernizaciju prometne infrastrukture.
Faza II: Lokalni izlazi i pripremni radovi
- Rekonstrukcija lokalnog izlaza s autoceste A6 na Ulicu F. Račkog.
- Lokalni izlaz s Ulice F. Račkog na autocestu A7 prema čvoru Škurinje.
- Trenutni radovi uključuju:
- Izradu nasipa i unutarnje odvodnje.
- Postavljanje temelja za zidove za zaštitu od buke.
- Izmještanje telekomunikacijskih i elektroničkih instalacija.
Završeni su temelji za retencijske bazene koji će smanjiti protok oborinskih voda i pridonijeti sprječavanju poplava u uvjetima intenzivnih kiša.
Faza III: Nadvožnjak Orehovica i proširenje cestovne mreže
- Nadvožnjak Orehovica povezuje ulaznu rampu iz Ulice F. Račkog na autocestu A6 prema Zagrebu.
- Ključni radovi:
- Izrada donjeg ustroja nadvožnjaka.
- Predmontaža čelične rasponske konstrukcije težine 170 tona, izrađene u Šibeniku.
- Zemljani radovi na izradi zasjeka visine 40 metara uz cestu Put pod Rebar.
Posebnost zasjeka:
- Podjela na četiri etaže s geotehničkom zaštitom pokosa.
- Korištenje materijala iz iskopa za nasipanje drugih dijelova projekta.
Tehničke karakteristike nadvožnjaka Orehovica
- Duljina: 57,65 m
- Širina: 10,20 m
- Konstrukcija: 5 čeličnih I-nosača, povezani poprečnim nosačima.
- Montaža: Provodi se u dvije sekcije zbog sigurnosnih zahtjeva.
- Potporna konstrukcija:
- Modularni betonski blokovi i polimerne geomreže.
- Vertikalni kut nasipa od 90° zbog ograničenog prostora.
Privremene regulacije prometa
- Privremena regulacija prometa nužna je zbog položaja čvora i velikog prometnog opterećenja.
- Mjere uključuju:
- Minimiziranje utjecaja na promet uz pomoć betonskih pregrada.
- Privremena zatvaranja autoceste tijekom montaže konstrukcije.
- Upravljanje prometnim kolonama: Duljina kolona tijekom miniranja ograničena je na 3 km.
Važnost čvora Orehovica za Rijeku
Čvor Orehovica ima iznimnu prometnu i urbanističku važnost:
- Povezuje grad s infrastrukturnim sadržajima poput:
- Sveučilišnog kampusa na Trsatu.
- Novog Kliničkog bolničkog centra na Sušaku.
- Rekreacijske zone Draga.
- Svetište Majke Božje Trsatske dodatno naglašava značaj ovog projekta.
Projekt obuhvaća i:
- Izmještanje elektroenergetskih i komunikacijskih instalacija.
- Postavljanje nove prometne signalizacije i zaštite od buke.
- Modernizaciju javne rasvjete i sustava odvodnje.
Zaključak
Rekonstrukcija i dogradnja čvora Orehovica ključan je projekt za unapređenje prometne mreže Rijeke i okolice. Radovi se provode pod visokim sigurnosnim standardima i predviđaju završetak do kraja 2025. godine. Realizacija ovog projekta označit će značajan korak prema modernizaciji i povećanju funkcionalnosti prometne infrastrukture u regiji.