Vijesti

Riječanima prekipilo: Kakvu buniku žvaču u Autotroleju?!

Riječanima prekipilo: Kakvu buniku žvaču u Autotroleju?!

Ne stišavaju se burne reakcije građana na novi ‘ispremiješani’ vozni red Autotroleja. Najviše povika je na promjene uvedene u zapadnom dijelu grada, odnosno na Zametu, Srdočima i Bezjakima. Kako saznajemo, u prometnim špicama kod odlaska na posao javljaju se nesnosne gužve i situacije na rubu incidenata na ‘dvojci’ koja je ‘produžila’ do Srdoča. S druge strane, nešto su povoljnije reakcije građana u istočnom dijelu grada, gdje je uvedena linija od Strmice do Tower centra što je posebno razveselilo penzionere.

autotrolej300
Ima li pilota u Autotroleju?

Donosimo neke od reakcija nezadovoljnih građana objavljene na našim stranicama u komentarima:

Robinjero: Sve su ispremiješali ne kužim ćemu sve ovo, samo će ljude zbuniti bez veze. Linija na primjer 2 prometuje godinama Zamet-Pećine a sad od jedanput naTrsat, ne razumijem zašto ova rošada, u redu uvođenje 3A ali izmjena trasa starim linijama. Da li je ovdje struka uopće sudjelovala, neki čovjek osoba sa fakulteta prometnih znanosti ili nečeg takvog ovo nema veze s vezom. Ljude će zbunit nikoga nisu niš pitali . Ali njih boli **** Veprina vozi Lagunu mislim, a ostali voze sviftove Suzuki zaposleni u gradskim odjelima, sad će ljudi više ić autima u grad koji mogu. sad npr linija 2 radi još duži put u neku ruku. Valjda se sve poremetilo novim linijama ali ne treba sve tako ispast.

lažovi.com: laži su napisane u ovom članku ”Na zahtjev velikog broja građana, kao i zaposlenika i posjetitelja Psihijatrijske bolnice Lopača” – molim da se izbaci iz ovog članka ovo zaposlenika lopače….jer je to tražio samo vrh lopače koji je htio nekako skresati pare koje troši na prijevoz zaposlenika. Zaposlenici su se s potpisima izjasnili da njih preko 90 % ne želi regulaciju prometom autotrolejom…ali glas naroda nitko ne pita, već samo odlučuju diktatori oni koji su došli poslije Vulinke… Samo nek tako nastave, sve će izaći na vidjelo!!!! Čuvajte se…

Karzor: ne kuzim, sto je s linijom 11, Drenova-Lokva-Saršoni, tko je ovdje lud?

LLeon: Kretenizam koji mogu smislit samo „bistre“ autotrolejeve glave. Svaki put kad pomislim da su došli do vrhunca svoje gluposti, oni me iznenade- još većom glupošću.

Problem usklađivanja linija 1 i 1A su riješili tako da su 1A skratili do Šetališta A.K.M. ??? Ovoga nema ni u Monty Pytonu.
Problem pretrpane 7A su riješili tako da su je preusmjerili na sjeverni koridor gdje će je koristit manje ljudi. Nevjerojatna logika.

Je li zahtjev stanovnika Bezjaka bio da im se linija sa 23 polaska dnevno iz centra Rijeke, smanji na 20 polazaka i to ne više iz centra, nego sa Zapadnog Zameta. Kako uopće doći do veze za Bezjake? Linijama 2A i 3 koje prometuju sjevernim koridorom i to ne baš prečesto. Ili dvojkom sa kojom nema zajedničke stanice. Prije je zadnja vožnja iz Rijeke prema Bezjacima bila u 23:00, a sada nakon 21:20 nema više. Zamet koji je prije imao 106 polazaka linije 2 + 70 polazaka linije 3A (ukupno 176!!!) a sada ih ima 102 koje mora dijelit sa Srdočima. Pećine, sa 107 polazaka padaju na 85. Doduše dobili su i 17 polazaka 1B prema Strmici, koje će ionako koristit (besplatno) samo gerijatrija sa Trsata i Vežice da se zimi ide grijat u Tower, a ljeti za kupanje na Pećine. Marčeljeva draga ostaje na istome sa 54 polazaka dnevno, ali nemaju više vezu sa Trsatom, nego je skraćena do A.K.M. Trsat – po starome 108 polazaka. Po novome- 104. Važno da se glavešine hvale kako će linija sada obuhvaćati i sveučilišni kampus. Više putnika, sa manje polazaka- SVAKA ČAST MAJSTORI!!! I to je povećanje kvalitete javnog gradskog prijevoza???

Realist: “Pećine, sa 107 polazaka padaju na 85.”???
Barem je tamo uvijek neka gužva zbog towera, samo neka oni smanje broj polazaka, po mogućnosti neka stave i zadnji bus oko 22, tek toliko da se nešto sredi. Čemu te promjene? Je li itko pitao građane, treba li se i protiv ovoga prosvjedovati? Samo zbunjuju, nitko se do sad nije bunio. Ok, uvedite dvije nove linije, ali ovo je pretjerivanje. Kuda vozi 1, kuda 2? Samo su se iskrižali? Ili ne? Nema smisla. Čini mi se da ćemo se prvih mjesec dana voziti samo da naučimo nove rute.

LLeon: Nije to ni toliki problem, zapamtit 3 linije
1 Pećine – centar – Bivio
1A Šet. A.K.Miošića – centar – Marčeljeva Draga
2 Trsat – centar – Srdoči
iako će ima onih koji ni to neće moć. Moja nona je kod kazališta propustila 2 jedinice jer je na njima pisalo 1 Bivio (vozači nisu promjenili natpis na displayu), a ona je živi na Krimeji i čeka onaj na kojemu piše 1 Trsat. Jbga, takvima nema pomoći, ona će tek sad bit izgubljena, ali svaka normalna osoba koja svakodnevo koristi JGP, će se brzo snać u novom rasporedu.
Bit je u tome da se oni hvale kako su povećali broj kilometara i proširili mrežu na veće gradsko područje, a nitko ne spominje da su smanjili broj polazaka na nekim linijama. To vam dragi moji znači da će sada busevi rjeđe vozit, i da ćete ga duže čekat. To oni zovu “POVEĆANJEM STANDARDA” JGP-a.

Koga će vozit ona idiotska linija 3A Bezjaki – Zamet – Ivana Zavidića . Sa Bezjaka do Zameta, pa lovi 2A ili 3 (koje jako često voze) do centra. Za to neće trebat ni minibus, dosta će bit Laguna od g. Vepra. Baš me zanima kakvu to buniku žvaču ti genijalci iz Autotroleja, jer ovakvu mrežu linija i vozni red može smislit samo totalno spaljeni mozak.

Solist: dakle, linije se prilagođavaju penzićima, a još će voziti i rjeđe. baš me zanima kako će jutro izgledati u npr 1, sa zaposlenicima towera, učenicima 3 škole na pećinama i ljudima koji putuju u grad. posebno kad počnu rjeđe voziti.

mirella: Hvala realizatorima tih novih ali opet starih linija,koje postoje vec 20 – ak godina,i koji su nas uvalili u još veće gužve.Govorite o korištenju javnog linijskog prijevoza a ni sami ga ne koristite,zato Gospon “novi” predsjedniče autotroleja,izvucite se iz svojeg autića i provozajte se bar jedan dan autobusom kao ostali građani.Zašto mi nismo imali pravo izbora tj. pravo odluke o ukidanju linija??????????????????????????????????Linija 2 jedva je pokrivala Zamet a kamoli jos sad Srdoče.Čemu sad smanjenje tih linija?Izbori i ta “sranja” su gotovi sad ćete nam ukinut i vjerovatno noćne linije???Smanjite cijene pokaznih karata,studentima dajte besplatne kao Grad Zagreb.Svaki dan nam nešto oduzimate, a što ste nam do sada dali??NIŠTA!Samo uzimate.Nadam se da će se pobunit još građana,i zauzet se za svoje,jer smo ipak mi ti koji bi trebali birat a ne vi!I da ćete vratit linije na staro!!!!!!A ne da moram trčat za autobusom kao jutros!¨I na povratku za doma ići do Srdoča jer se ne mogu od rulje iskoprcat van,pa opet na Zamet.Koliko mi je to puta godišnje tako gore dole?????Da pola godine provedem u autobusu?VRATITE NAM NAZAD LINIJE ILI POVEĆAJTE BROJ AUTOBUSA TJ. ČEŠĆE POLASKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

zamet: molio bih da se preispita ova ,po meni vrlo loša,odluka,da za srdoče i zamet vozi jedan bus te da nema ni na jednom busu ne pise zamet a on je medu najvecim kvartovima.vec danas se vidjelo kolika ce biti guzva u tim busevima

Bobi: Ja sam Vas prvoga dana naznaka stupanja na snagu novog voznog reda upozorio na potpune nelogičnosti kako načina provođenja samih izmjena istoga ali i strategije novog direktora Autotroleja, koji se u promet razumije koliko i Marica u krivi k……….Izmjena ovoliko redovnih linija odjednom je ravno samoubojstvu, što će te se i ubrzo uvjeriti jer će biti potrebne nakon malo vremena višekratne intervencije u normalizaciji prometa. Ja sam ujutro išao na autobus linije 2 pa sam 4 kilimetra do centra grada proveo u autobusu ravno 42 minute o konforu da i ne govorim. To je više ličilo na jedan stampedo revoltiranih putnika građana koji su direktoru Autotroleja spomonjili obitelj u tri generacije unazad. Strašno!

Realist: zašto je smanjen broj polazaka? 1, koja sad eto vozi do tri škole na pećinama, plus par stotina radnih mjesta u toweru, ujutro vozi svakih 12 minuta. zamislite na što je to ličilo jutros. za ostale linije ne znam, ali mislim da je za sad ovo korak nazad. posebno smanjenje broja polazaka. inače bi 2 dolazila svakih 10 min u grad, danas je jedinica došla nakon 20 minuta čekanja, ali su u međuvremenu prošle dvije 2. i to u večernjim satima, bez gužve.

Robinjero: Smanjen broj polazaka barem jedan u satu po svakoj liniji u gradu.Busevi sad voze,duja naprimjer prosječno svakih 10 min.kad je špica 9 minimalno (7-8h). Dvojka eto krcata već blizu svojeg bivšeg okretišta, a šoleti piče, žure, voze ljude ko kašete. Uveli 3A zapravo izmjenili rutu linije koja služi ajde djeci koja idu u Zamet školu sa Bezjaka i od gore, a opet to je netko napravio za svoje djete. 1B ne služi gotovo ničemu kako mi se čini evo danas jedna penzionerka u njemu, a najjače šole nezna di će nije stao na Trsatu, vidio iz dvojke. 7 razrjeđeno vrijeme polazaka prosjek čak nekih 15minuta. I još puno ne logičnosti u rasporedu, broju polazaka i na drugiim linijama. Pod izlikom da će se “pokrit” svi dijelovi grada uvedene 3 nove linije, a izmjenjene sve na loše. a zapravo pokušavaju srezat troškove, smanjenjem broja polazaka. E sad bit će još gore još više će ljudi u grad sa autima, samo kriza je nema se para. Ovako to ne smije ostat barem dvojka mora vozit po starom, 3A isto , a za dječicu nek uvedu 3B Bezjaki – I. Zavidića( Zamet) i da Zamet već broji oko 15 000 stanovnika možda i više.

Mauro: Pa mozda je guzva na dvojci nastala jer su ljudi jos nauceni na stari vozni red i treba vremena da se priviknu da sad busevi cesce idu, pa se ne moraju gurat na isti kao i do sad?

Realist: Danas su oko 14 u roku od 10 minuta prošle prazne 5, ali su zato 1 i 2 bili zagušljivi do bola.
Kakva je to ušteda? ***** koje se nalazi na stanici na gatu ispod klupice već dva mjeseca još nije očišćeno, ali zato putnici s Bezjaka do grada moraju presjedati. Autobusi idu rjeđe, gužva nastaje zbog toga, a ne nenavikavanja.
Gluposti, bolje da se uvedu korekcije čim prije, ne smijemo se naviknuti na ovakav standard kad nas ionako pljačkaju. Ona priča s vožnjom na plin koji je puno jeftiniji vjerojatno će nam samo povećati cijenu pokaznih, protiv svake logike.

Cvijetić: Danas oko 19 sati sam propustila tri 2 jer bilo prestrasno. Busevi nikako ne idu cesce, voze kao sto je prije 2 isla, ali prije je bilo i 3a pa je bilo lakse. Ne znam di im je bila pamet tako nesto izvest, Zamet i Srdoci nisu malena naselja pa da kombiniraju s busevima. Nisu oni gledali na nas stanovnike koji se voze tim busevima nego su gledali kako i di ustedjet pa su spojili ta dva busa u jedan. Nadam se da ce ovaj kaos sto prije rijesit jer se ovako ne mozemo vozit.. a to sto je direktor autotroleja sa srdoca, briga njega kad mu vjerojatno svatko u obitelji ima po jedan auto…

dunja: I danas slušam odgovornog za ovo s…e napravljeno s linijama autobusa. I opet čujem kako se povećao broj vožnji sa Srdoča za cca 30 (nisam točno čula), a sa Diračja za 2 ( ???????). Šta to polazi sa Diračja u centar? Ni jednom rječju o tome koliko je ukupno dnevno bilo polazaka sa Srdoča i Zameta. Šta smo mi neka živina koja ne zna zbrajati !? Broj vožnji je ovdje smanjen !!!!!Od 7 do 8h su 3A i 2 stalno bile krcate. Ulazim na Baredicama, 3A je tu dolazila prepuna, propuštala sam je i čekala 2 koja je stizala s nešto manje putnika, a to joj je tek treća stanica od polazišta. Strašno ! U redu bi bilo da 2 kreće sa Srdoča svakih 5 min (u tzv. vršnim satima), a da svaka druga produžava za Pećine (da, za Pećine, jer stariji Zamećani na more idu na Pećine, a ne ne znam kamo, na Trsat možda (?)). Jučer u 16.30 putuje 2 iz grada, teška, preteška se ljulja od stanice do stanice, a na svakoj putnici izlaze da bi oni koji stvarno moraju izaći, mogli van. I tako od stanice do stanice. Strašno !! Šta mislite kolko nas će sad konačno odlučiti se za osobni prijevoz vlastitim autom. Gužva !? Koga briga ?? Obersnela ?? Viši standard prijevoza ?? S…E !!!!!!!!!!!

Midas

View Comments (5)

5 Comments

  1. Realist

    January 13, 2010 at 14:18

    Krasan naslov i sve više nezadovoljstva. Čita li Autotrolej ovo?

  2. LLeon

    January 14, 2010 at 21:31

    Kao što sam i napisao prije 2 tjedna, a u ovih nekoliko dana ste se i sami uvjerili, ovakvu reorganizaciju linija ne može smislit normalna osoba, nego samo teški degenerik.

    2- Zamet sa 176 polazaka dnevno sada ima 102 koje dijeli sa Srdočima. Rezultat: u smjeru centra, kod Kauflanda, a često još i prije, ljudi ostaju na stanici jer ne stanu svi u autobus.

    3A Bezjaki- I. Zavidića- Ne želim niti komentirati, debilizam bez premca. Već su građani sami dovoljno rekli što misle o ovoj liniji.

    7/7A- problem pretrpane 7A riješiti na način da ju se preusmjeri na sjeverni koridor gdje će je koristit manje ljudi. Rezultat: poluprazna 7A, pretrpana 7, i hrpa nezadovoljnih ljudi sa Podmurvica, G. Vežice, ili onih koji idu u Sušačku bolnicu koji moraju birat da li će čekat 7 ili 7A. Ili obje linije sjevernim koridorom, ili nijedna.

    5A- dobro zamišljena, ali sa katastrofalnim voznim redom. Do sada nije imala puno putnika, ali od sada ih je još manje. 90% putnika presjeda na liniju 5. Treba polaske sa Rotora uskladit sa dolascima petice. Prije si znao da 5A kreće sa Šetališta A.K.M. u to i to vrijeme, a sada moraš “gađat” 5 sa kojom ćeš do Rotora, pa ti 5A pobjegne ispred nosa, a slijedeća ide za 40 minuta. Za 40 minuta do Delnica stigneš, a ne možeš 3 km od Rotora do Tibljaša. U jednom smjeru autobus ima 5 minuta vožnje i 15 minuta čekanja na okretištu. Kakva je tu logika uštede? Dnevnica vozaču ide vozio ili stajao.

  3. Čiril kurcic

    January 14, 2010 at 22:02

    još Izjava iz novog lista za anale:

    – Uvidjeli smo kako je linija 2 preopterećena i dodali smo još dva autobusa, no, ako se to pokaže nedostatno uvest ćemo još dodatnih autobusa, kazao je Željko Smojver.

    TKO JE TEBI POSAO DAO MAJMUNE JEDAN! TKO TI JE UOPĆE REKAO DA IDEŠ DIRATI U LINIJE KOJE SU DOSAD SAVRŠENO FUNKCIONIRALE? A SAD KRPANJE IZ ŠUPLJEG U PRAZNO?

  4. Autotrolej Rijeka

    January 24, 2010 at 13:23

    samo povećajte polazak dvojki jer je tu gužva uzaš

  5. To je to

    January 24, 2010 at 13:55

    povećajte broj polazaka linije 2 jer je krcata. Dodana su dva autobusa,ali treba još jer je UVIJEK prepuna

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Vijesti

More in Vijesti

Spitzenkandidat socijaldemokrata posjetio Rijeku

spMay 19, 2019

Politico: HDZ 5, SDP 3, ŽZ 1, Amst 1, Most 1

spMay 19, 2019

Prometna nesreća pored željezničkog kolodvora

spMay 19, 2019

Vedrana Rudan: Hod zakurac!

spMay 18, 2019

Darijo Vasilić novi stari predsjednik Primorsko goranskog saveza

spMay 18, 2019

FOTO/VIDEO: Hodao istok i zapad, a policija ‘riješila’ kontraprosvjed!

spMay 18, 2019

Morana Jokić predstavila svoj program za EU parlament

spMay 17, 2019

Horvat smatra da će i 3.maj u kontinuitetu otići u stečaj

spMay 17, 2019

FOTO: Rijeka jutro dočekala prešarana mrzilačkim grafitima

spMay 17, 2019

Copyright © 2017 Rijeka danas.