Grad Rijeka odgovorio je na upit portala Rijeka Danas o poslovanju i planiranom povećanju cijena usluga KD Čistoća, kao i o navodima da je u riječkoj gradskoj tvrtki Rijeka plus prioritet servisiranje autobusa Autotroleja. Iz Grada su opovrgnuli tvrdnje o zahtjevu za povećanjem cijena od 200%, ali su potvrdili višemilijunski gubitak i najavili nove mjere za održivost komunalnog sustava.
Nema zahtjeva za povećanjem cijena od 200%
Na prvo pitanje portala Rijeka Danas – je li KD Čistoća od osnivača zatražila povećanje cijena od oko 200% – iz Grada Rijeke stigao je jasan odgovor:
„Povećanje cijena od oko 200% nikada nije bilo ni razmatrano ni traženo od strane KD Čistoća“, stoji u odgovoru.
Dodaju da je ukupni preneseni gubitak u poslovanju Čistoće 462.666 eura, dok je gubitak u razdoblju od siječnja do lipnja 2025. godine iznosio 2.150.983 eura prije oporezivanja.
„Odluka o korekciji cijena javne usluge prikupljanja otpada donesena je tek nakon provedene analize, kojom je definirana minimalna potrebna cijena kako bi se stabilizirao sustav i osigurala njegova dugoročna održivost“, navode iz Grada.
Prema istim informacijama, nakon povećanja cijena očekuje se mjesečni prihod veći za 700.000 do 800.000 eura, što bi, kako tvrde, trebalo stabilizirati poslovanje.
Na pitanje o dokapitalizaciji i dugu — bez izravnog odgovora
Portal Rijeka Danas postavio je i pitanje o načinu sanacije nagomilanog duga — hoće li se rješavati kroz povećanje cijena, dokapitalizaciju ili neki drugi model — kao i što će se dogoditi ako ostali osnivači osim Grada Rijeke odbiju sudjelovati u sanaciji.
Na ta pitanja Grad Rijeka nije dao izravan odgovor.
U odgovoru se tek navodi da je „održana koordinacija članova Skupštine KD Čistoća“, da su svi upoznati sa stanjem u tvrtki i da im je „u interesu dugoročno održivo poslovanje društva kako bi se javna usluga mogla pružati građanima“.
Nove mjere: nagrade za prijavu ilegalnog otpada i veće količine besplatnog odvoza
U sklopu najavljenih mjera održivosti sustava, Grad Rijeka razmatra i uvođenje nagrada za građane koji prijavljuju protuzakonito odlaganje otpada, kao i povećanje besplatnih količina otpada koje građani mogu predati.
„Povećat će se količina glomaznog otpada koji se prikuplja bez naknade s tri na šest kubika godišnje, a biološki otpad iz vrtova s pet na deset kubika“, navode iz Grada.
Također najavljuju strože kazne za nepropisno odlaganje otpada te ističu da je „riješena zakonitost rada reciklažnog dvorišta na Pehlinu“, koje će postati centralno mjesto za manipuliranje glomaznim otpadom.
U pripremi je i pilot-projekt ponovnog postavljanja „baja“ – velikih spremnika u nekoliko mjesnih odbora, kako bi se brže riješio problem glomaznog otpada.
Grad povećava izdvajanja za čišćenje javnih površina
Za čišćenje javnih površina u gradskom proračunu za 2025. godinu predviđeno je 3,35 milijuna eura, a rebalansom se sredstva povećavaju za dodatnih 50 tisuća eura.
Planirano je i daljnje povećanje:
- u 2026. godini za 200.000 eura,
- u 2027. za 400.000 eura,
- te u 2028. za 600.000 eura.
Grad navodi da su ta sredstva dio „šireg plana ulaganja u komunalni standard i održivost sustava“.
Rijeka plus: nema prioriteta za Autotrolej
Na posljednje pitanje portala Rijeka Danas — je li točno da Rijeka plus daje prednost popravcima autobusa Autotroleja, zbog čega kasne popravci vozila KD Čistoće — iz Grada je stigao odgovor kojim se ta tvrdnja negira.
„Služba održavanja vozila TD Rijeka plus vrši popravke svih vozila komunalnih društava prema potrebi, što znači da ne postoje prioriteti prilikom popravaka ili servisa“, navodi se.
