Vozni park Komunalnog društva Kozala, poduzeća za pogrebne poslove u vlasništvu Grada Rijeke, od listopada prošle godine bogatiji je za novi automobil, »hondu accord«, vrijedan više od 220.000 kuna. Njime se koristi direktorica Nives Torbarina kojoj svijet sigurno izgleda ljepši dok se vozi u novom luksuznom automobilu s aluminijskim felgama, koji je skuplji i kvalitetniji i od onoga koji koristi riječki gradonačelnik Vojko Obersnel. To je najbolji dokaz da je smrt najsigurniji biznis i da se ekonomska kriza i recesija ne dotiču Komunalnog društva Kozala.
Nives Torbarina, direktorica KD Kozala, kaže da poduzeće raspolaže sa 16 vozila, od toga devet osobnih vozila, pet kombi vozila i dva kamiona.
– Novo vozilo za potrebe Društva nabavljeno je sukladno Planu poslovanja za 2008. godinu koji je usvojen još 16. prosinca 2007. godine na sjednicama Nadzornog odbora i Skupštine Društva, planske vrijednosti od 250.000 kuna. Postupak javne nabave objavljen je 24. lipnja 2008. godine u Elektroničkom oglasniku javne nabave. Nakon otvaranja odlukom je prihvaćena cijenom najpovoljnija ponuda za vozilo »honda accord«, srednje klase, u vrijednosti od 223.785 kuna. čije je preuzimanje izvršeno u listopadu 2008. godine. Pri tome je zamijenjeno vozilo staro šest godina, s novim iste klase i slabijih tehničkih karakteristika. Staro je vozilo u postupku prodaje po sistemu »staro za novo« u zamjenu za pogrebno vozilo, navela je Torbarina. (novi list)
Auto je vrlo bitan za ostavit dojam…
Mislim,ja da sam mrtav ne bi pristao da me pokopaju u nekom groblju cija direktorica vozi recimo Fiat Punta ili ostala “sirotinjska vozila” .Dajte da zena uziva malo,pa ipak je KD Kozala privatna firma,u superbogatoj Hrvatskoj i to za vrijeme ekonomskog uspona 😀 😛
Pa da još glasam za debelog, a on je šef ovoj bahatoj kreaturi koja se bogati na mrtvima! Ma kako ih nije više nije sram, a pogotovo njega koji to dopušta, jer ipak je to KD pa je u vlasništvu grada,a to znači našem.Pravo nam budi,svatko ima vlast koju zaslužuje,a valjda dok bude penzionera koje možeš kupiti besplatnim kartama Autotroleja (opet KD,opet naše pare ), fažolom u Ronjgima za 1, maj (opet naše pare ) i sad Oliverom na Trsatu (opet naše pare iako ova komunjarska kamarila govori da su to pare SDP-a) Rijeka će ostati “Hrvatska Bolonja”, vječni “crveni grad” i sad već 20 g. nakon pada komunizma u ist. Evropi. Kad putujem Hrvatskom sramota me je reći da sam iz Rijeke (barem na političkom planu ) jer za ostatak HR mi živimo i dalje u 1945-toj ! Pa zar smo takvi idioti ? Čak i Franjine smo uspjeli smijeniti bar na 4 god. ,a ovi se drže ko priljepci već 64 godine !!Al, za koga da glasam kad mi se nude mlakonje ?
Ma neka, glasati ću za crnog vraga; Mićine zelenaše, iredentu , četnike, HDZ, bilo koga ,al ne mogu više ove gledati. Ne mogu gledati kako im trbusi rastu i misle da im ni Čavez ,ni Kastro ,ni Kim Il Sung nisu ravni ! U pomoć !!!!!
Potpisujem.. Zaista me hvata očaj kada (povremeno) pročitam vijesti iz MOG grada, Grada koji potiče sitnu raju da budu što socijalniji, što bolesniji i što bijedniji, da ovise o NJIMA, a ONI sebi tako osiguravaju dugu i svijetlu budućnost na poziciji vlasti u gradu koji se pretvorio u socijalnu ustanovu, gdje se može poslovno opstati samo ako si NJIHOV, dok se vječito pozivaju na “pritisak iz Zagreba”.. Grad koji se naziva “turističkim”, sa autobusnim kolodvorom, aerodromom i regulacijom prometa primitivnijim od onih u zemljama Trećeg svijeta (mi bi, kao, trebali biti negdje drugdje..), uhljebili su generacije SVOJIH, dok ONI DRUGI igraju ispod žita s njima, podijelili su zone interesa i grabaju gdje stignu.. Vratite se Talijani, Mađari, Austrijanci, sve ćemo vam vratiti..!
Cudim se da nitko nije primjetio da na autobusnim stanicama Autotroleja vozni redovi pisu samo na hrvatski ( a navodno furamo se na urbani turizam).
Nadam se da ce ovaj rezim u Rijeci jednoga dana pasti a ne da ga zamjenimo drugim rezimom (HDZ)…
Sta ce autobusni redovi na hrvatskom jeziku kad se stranci ionako ne mogu sluziti gradskim autobusima s obzirom da vozaci ne znaju niti jedna strani jezik i da se niti ne trude pokusati pomoci strancu i dati mu kakvu informaciju. Turisti u Rijeci ne mogu niti kupiti kakve dnevne, vikend ili tjedne karte za autobus. Autotrolej nije user-friendly ni prema stanovnicima Rijeke (koji ga placaju dva puta – iz gradskog proracuna i kupujuci njihove mjesecne pokazne karte i jednokratne cvikalice), pa je tesko za ocekivati da ce biti user-friendly prema strancima.
Uostalom, Grad je iskesirao masne pare za onaj turisticki autobus koji je trebao voziti tzv. “urbane turiste” po gradu, a koji svaki dan vozi sablasno prazan bilo ljeto ili zima.
Shhhhh nemoj to nikome reć,to je obersnelova tajna 😉 😀
u Ljubljani u busu ubaciš 1 euro (7.4 kn) i to je za jedan smjer, voziš se s tim oko 20 km.
U Rijeci-Autotroleju je 20km već Lovran a do tamo platiš, ako nemaš pokaznu, koliko ono 4 eura.
O.K. to je i simo i tamo ako kupišp prije na kiosku, , ali mnogi ne znaju pa kupe u busu i to onda jedan smjer samo.
MIslim da je Autotrolej najskuplji na svijetu.
A di je više gradska željeznica, stavili oni to u plan ali ne mrdaju ni milimetar u tom smjeru, jer će pasti promet Autotroleju onda, a nafte je tu puno u igri.
A za auto od ove nemam komentara, pa i Luka Denona bio dobio super auto od županije. Htio on sportski pa dobio.