Neprestani napadi ukrajinskih dronova na rusku energetsku infrastrukturu doveli su do rekordnog pada izvoza goriva iz Rusije, što dodatno otežava rad tamošnjih rafinerija.
Izvoz goriva na najnižu razinu od početka rata
U prvih deset dana listopada Rusija je izvozila prosječno samo 1,88 milijuna barela goriva dnevno, najniže od početka 2022. godine. Rafinerije u zemlji i dalje rade ispod 5 milijuna barela dnevno, što je najniža razina od proljeća 2022., a napadi dronova i redovito održavanje dodatno smanjuju proizvodnju.
Zabrana izvoza benzina i ograničenja dizela
Kako bi ublažila nestašice goriva na domaćem tržištu, ruska vlada produžila je zabranu izvoza benzina i uvela ograničenja za izvoz dizela. Napadi na terminal Ust-Luga, koji obrađuje oko 60% ruskog izvoza nafte, dodatno su smanjili izvoz ove važne sirovine za petrohemijsku industriju.
Kako se mijenjaju izvozni tokovi goriva
- Nafta: Izvoz pao 43% u odnosu na rujan, na samo 198.000 barela dnevno.
- Dizel i gasoil: Porast izvoza za 13% zahvaljujući većem izvozu u Afriku i Bliski istok.
- Mazut: Pad izvoza 8%.
- Benzin i mješavine: Nema zabilježenog izvoza.
- Avionsko gorivo: Izvoz se udvostručio na 65.000 barela dnevno.
Dugoročne posljedice napada
Prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), ruske rafinerije osjećat će učinke napada gotovo godinu dana. Jedna od tri rafinerije pogođena je od kolovoza, a proizvodnja goriva vjerojatno se neće vratiti na normalu prije lipnja 2026.
Potencijalni problemi s kupcima
Izvoz nafte suočava se i s problemima na tržištu Tajvana, jednog od najvećih kupaca. Tajvan je u prvih šest mjeseci uvezao šest puta više ruske nafte nego 2022., ali lokalne tvrtke mogu obustaviti kupnju ako to zatraži Europska unija.
