Krčki most treba izuzeti iz sustava monetizacije jer nije pravedno da to bude jedini most u Hrvatskoj koji se naplaćuje, a aerodrom na Krku treba postati alternativa zagrebačkome, poručuju primorsko-goranski HNS-ovci.
Novim vodstvom Zračne luke Rijeka i porastom prometa zadovoljni su i predstavnici Hrvatske narodne stranke. Član predsjedništva županijskog ogranka HNS-a Đanino Sučić ustvrdio je kako krčki aerodrom može postati važan za Hrvatsku. Porastom prometa na Plesu sekundarni promet bi se trebao prebaciti na Krk. S manjim prometom i vremenskom udaljenošću od sat i po do Zagreba, nema razloga da to bude Pula, rekao je Sučić.
Ideje o davanju krčkog aerodroma u koncesiju u HNS-u ne podržavaju sve dok aerodrom ne postigne puni potencijal i dok mu cijena ne bude veća. Državu i Croatia Airlines upozoravaju kako na Krku i zimi moraju postojati nacionalni letovi.
Krčki most kao sastavni dio Autoceste Rijeka – Zagreb treba vratiti u nadležnost Hrvatskih cesta te ga izuzeti iz sustava monetizacije, tvrde predstavnici HNS-a Prmorsko-goranske županije. Navode nepravednu situaciju da je to jedini most u Hrvatskoj koji se naplaćuje.
U monetizaciju autocesta se, nažalost, mora jer se njima loše gospodarilo, pa ih sada moramo prepustiti drugima, rekao je član županijskog predsjedništva Andrej Poropat. Ako i Krčki most ipak uđe u sustav monetizacije, trebat će zadržati dosadašnja pravo stanovnika otoka da ne plaćaju mostarinu, naglasili su na konferenciji za novinare predstavnici primorsko-goranskog HNS-a.(radio rijeka)
