Crne statistike govore da u Hrvatskoj više od 70.000 ljudi radi, a ne prima plaću. Velik dio radnika najavljuje štrajk. Tako je u brodogradilištu Treći maj u pet do dvanaest održan polusatni prosvjed Hoću svoju zarađenu plaću. Njihova lista zahtjeva je poduža. Ako oni ne budu ispunjeni, organizirat će veliki prosvjedni skup u središtu Rijeke.
Od Vlade traže jamstva za kredit za gradnju tankera za domaće naručitelje, da imenuje članove Uprave, da riješi problem prodaje broda za prijevoz automobila Monte Carlo (njemački naručitelj odustao je od preuzimanja broda i plaćanja za njega), da dobiju plaću za siječanj i da se na posao vrate radnici koji su na čekanju. Sindikalisti će se sutra sastati s resornim ministrima. Smatraju da se 3. maj već 20 godina sustavno uništava. Skup su organizirali podružnica Sindikata metalaca Hrvatske i Sindikat 3. maj.
Razmatramo mogućnost državnih jamstava za 3. maj i na sljedećoj sjednici Vlade očekujem da bi mogli donijeti konačnu odluku, izjavila je premijerka Jadranka Kosor na današnjoj sjednici Vlade. Podsjetila je i kako traje drugi krug za privatizaciju brodogradilišta i pozvala sve koji imaju interesa da se upoznaju s uvjetima natječaja. (HRT)
Što ja imam od ovog štrajka ?
NIŠTA !
Ne podržavam ga jer po 3.majcima samo ONI imaju pravo biti ljuti , a zaposlenici u privatnom sektoru su građani 2. reda.
Neka prosvjeduju na Markovom trgu, tamo im je obećano pa neka tamo i traže , ali neka znaju da se varaju ako misle da će sve biti kao i prije , ostati isto.
Barem jedna trećina ih je prekobrojna , to zna i Šoljić ali šuti o tome, nema im spasa.
Kikiz bilo bi dobro da nemas šta za jesti a još bolje bi ti bilo da ti isključe internet.
na to dolazimo kad Vlada obecava nesto sto je nemoguce. brodogradnja je u HR gotova. nema vise kako se odrzati, to je ko da danas napravimo tvornicu kocija. za koga? brodova je prevbise u ovome trenutku a i da ih nema, u koreji i japanu ih grade bolje i za manje soldi, tako da nitko sa zdravim razumom nece u RI narucivati brod. jedine industrije u brodogradnji koje su ostale u europi su luksuzne jahte i krstarice. bolje neka si sindikati i vlada zamisle dali postoje neke aktivnosti u koje industrija brodograndje moze biti preuredjena nego mastati i dalje i pravit se glupi.