Od 6. listopada korisnici u Hrvatskoj više neće moći naručivati hranu putem Bolt Food aplikacije. Tvrtka je odlučila povući se iz segmenta dostave hrane, no nastavlja poslovati kroz usluge vožnje na zahtjev i najma električnih romobila.
Poslovna odluka, a ne potpuni odlazak
Iz Bolta kažu kako se radi o poslovnim razlozima. „Bolt posluje na principu učinkovitosti i razboritosti, što ponekad znači i teške odluke“, poručili su iz tvrtke. Partneri poput restorana i dostavljača već su obaviješteni, a dio njih može nastaviti suradnju kroz druge Boltove usluge.
Glovo i Wolt preuzeli primat
Usporedba prihoda pokazuje koliko je Bolt bio mali igrač u odnosu na konkurenciju. Glovo je u 2024. ostvario čak 22,3 milijuna eura prihoda, dok je Wolt skočio na 12,7 milijuna eura. Bolt je u istoj godini prihodovao tek 2,7 milijuna eura.
Profit naspram gubitaka
Unatoč znatno manjim prihodima, Bolt je jedini od velikih igrača poslovao s dobiti – 118.474 eura u 2024. Za usporedbu, Glovo je u istoj godini imao gubitak od 7,4 milijuna eura, dok je Wolt ostvario dobit od 352.898 eura.
Od pandemije do povlačenja
Bolt Food u Hrvatsku je stigao 2020. tijekom pandemije, prvo u Zagrebu, a zatim i u Osijek, Split, Rijeku, Zadar, Šibenik, Dubrovnik, Pulu i Karlovac. Ubrzo su surađivali s više od 600 restorana te pokrenuli uslugu Bolt Market za dostavu namirnica.
Agregatori i dostavljači kao ključni kotač
Poput konkurencije, Bolt nije izravno zapošljavao dostavljače, već je surađivao s tzv. agregatorima – posredničkim tvrtkama koje formalno zapošljavaju radnike. U 2024. u registru je bilo čak 3048 takvih tvrtki.
Tko zapravo dostavlja hranu?
Prema podacima Ministarstva rada, u Hrvatskoj putem digitalnih platformi radi 16.382 domaćih radnika i 5104 stranih državljana, uglavnom iz Indije i Nepala. Čak 70 % njih bavi se dostavom hrane, dok ostatak radi u sektoru prijevoza putnika.
