Riječanima je poznata namjera ove gradske uprave o kupnji Titovog broda „Galeb“ i njegovo pretvaranje u brod muzej, koji bi bio smješten u riječkoj luci. Podsjetio bih da je M.B. Galeb bio brod na kome je Maršal Tito često boravio, putovao i primao mnoge državnike (pretežito iz nesvrstanih zemalja). Samim time „Galeb“ je dobio povijesni značaj. Tijekom rata u Hrvatskoj, ovaj brod (kao vojno plovilo JRM) biva povučen u Crnu Goru koja ga prodaje grčkom brodovlasniku, a on ga dovodi u brodogradilište „Viktor Lenac“ sa namjerom pretvaranja u ekskluzivnu jahtu, ali odustaje od te zamisli. „Galeb“ ostaje godinama privezan u „Lencu“, trunući i povečavajući troškove vezarine i boravka, te se sudbina broda završava na Trgovačkom sudu u Rijeci.
U međuvremenu sadašnja gradska vlast iskazuje želju za kupnjom ovog broda i pretvaranjem u muzej sa stalnim vezom u riječkoj luci. Ta namjera Grada ne bi bila sporna da nema određeni ideološki predznak, a što je još važnije sama riječka povijesna baština vapi za obnovom i spašavanjem. Mogu se razumjeti osobne simpatije čelnika Grada prema Maršalu Titu (koji je nesumnjivo velika povijesna ličnost), ali osobne simpatije ne mogu biti prevaga u prioritetima zaštite spomeničke baštine grada. Nažalost naš grad ima veoma dugu listu ugroženih objekata – spomenika kulture koji na očigled svih nas građana Rijeke propadaju (urušavaju se). Ta riječka spomenička baština je neraskidivi dio identiteta Rijeke, i zato svaka gradska uprava iz bilo čije političke opcije bude bila na vlasti, mora dati prioritet na spašavanju povijesne baštine grada.
Poglavarstvo je 10.12.2008. donijelo plan raspodjele sredstava spomeničke rente za 2009.g. gdje je planirana sanacija hitnih mjera zaštite M.B. Galeb u iznosu od 500.000,00 kn. Na tabelarnom prikazu plana raspodjele sredstava spomeničke rente za ovu godinu, svota namijenjena spašavanju Galeba je jedna od najvećih iskazanih stavki . Taj iznos služi samo za sanaciju spašavanja broda od potonuća. Kada bi Trgovački sud brod ˝Galeb¨ dodijelio u vlasništvo Gradu Rijeci, za pretpostaviti je da bi se na obnovu cijelog broda moralo izdvojiti milijune eura, a za taj novac Grad bi mogao spasiti i urediti veliki dio riječke spomeničke baštine prije svega fasade zgrada i industrijsku baštinu.
M.B. Galeb je brod od povijesne važnosti i zato je proglašen je za kulturno dobro R.Hrvatske. Njegova važnost podignuta je na nacionalni nivo (a ne gradski), pa shodno tomu Ministarstvo kulture odnosno država bi i trebala preuzeti obnovu broda i njegovo pretvaranje u muzej. Bilo bi lijepo da ovaj brod kao budući muzej nađe svoj stalni vez upravo u riječkoj luci. No „Galeb“ nije dio riječke spomeničke baštine pa samim time niti sredstva prikupljena iz spomeničke rente ne bi smjela biti namijenjena «Galebu» već izvornoj riječkoj spomeničkoj baštini. (predrag miletić)
Jednim dijelom se slazem napisanom u ovoj kolumni, ali Grad bi jako puno dobio da se takav brod uredi i “postavi” u luku. Kad bi pored broda jos preuredili i otvorili za turiste sve talijanske vojne tunele i bunkere nastalim tijekom 2. svjetskog rata. Rijeka bi privlacila puno vise turista!. Pa ajmo onda od tog novca, znaci prihodom od turizma, obnoviti sve ostalo. Smatram da Rijeka nema konkretnu viziju sto se tice turizma, bas zbog raznolikosti nase burne povijesti i njenih ostataka mi neznamo sto cemo sa sobom. Ali bas tu raznolikost treba upotrijebiti.
ali po toj logici mozemo otkupiti i staljinove posmrtne ostatke pa ih montirati u guvernerovu palaču. imalo bi više smisla jer neuporedivo više ljudi zna za staljina nego za tita. imamo mi dovoljno naših neiskorištenih atrakcija da bismo ulupavali novac na tuđe zbog nečijeg hira. osim toga, čisto sumnjam da bi titov brod bio zanimljiv ikome osim turistima iz ex yu. tko još osim penzionera vani pamti tita?
sve što je tu napisano je točno. Nažalost Obersnel i SDP imaju odbojnost prema svemu u Rijeci što je nastalo prije 1945.g. pa nam sada žele uvaliti Galeb, dok baština propada. Sredstva koja su prikupljena u Rijeci trebaju služit za obnovu riječkih spomenika kulture a država i Sanader neka obnove Galeb
Ma, dajte ljudi MOLIM VAS,neka urede BROD , pa zaboga gdje e se VIP elita okupljati,i onako nas za “svaki” praznik nagrade sardelama.(morski psi i male ribe)
..Brod Galebu svijetu poznat je i kao BROD MIRA, bio je prestiž u ono vrijeme za svjetske državne lider kao i ljude iz svjetskog show biznisa da budu primljeni na njemu.
…Tito je bio trend i me u svijetu, a kad je umro 1980, na prstima jedne ruke se mogu izbrojati svjetski lideri, drzavnici, kraljevi… koji nisu bili na njegovoj sahrani.
.. Zar to nije bio dokaz ugleda u svijetu koje smo imali,,a gdje smo sada..??
Dokazimo da postujemo antifašizam i rasne kao i vjerske razlike među narodima, koji su osnov Evropske unije, pa čak i novcima Evropske unije se Galebu moze vratiti prijašnjih sjaj, kao i Lansirnoj rampi prvog torpeda u svijetu, a Rijeci turističku atrakciju
Siguran sam da Torpedo i Galeb bio bi ogroman razlog da kruzeri prestanu zaobilaziti Rijeku.
Jugonostalgija i komunistička ideologija riječkih vlasti i vlasti HDZ-a koja je brod “gdje je boravio Maršal Tito” pretvorila u kulturno dobro, dokaz je neraskidive veze SDP/HDZ. Ne riječi i lažne predstave , već njihova djela pokazuju da se radi o istoj klapi bivših i lažnih komunista. Tito je dao likvidirati vojsku bez naoružanja, njihove žene,djecu i svećenike i to je neoprostivo, kao što je neoprostivo što je taj režim godinama likvidirao protivnike komunističkog režima po svijetu, ali i u bivšoj državi. Vidim da neki ljubitelji lika i djela i danas zanemaruju tu ružnu stranu tog čovjeka i režima, no, svako u ovoj zemlji danas neka misli što hoće ali ne može ili ne bi smio svoje osobne flustracije i zagriženost nametati ostalim koji tako ne misle. Galeb treba potopiti tu ispred Sušačkog lukobrana, jer mu je tamo mjesto, pod morem, kao što je “komunizmu” mjesto u ropotarnici povijesti, ali i svima koji ga zagovaraju onakvog kakav je bio, a bio je loš, jer da je bio dobar, građani ga se ne bi odrekli tek tako.
u javnosti je ovo poznat nazivom – BROD BANANA !