U ponedjeljak početak radova na ojačavanju tunela Kalvarija

U ponedjeljak, 22. studenog započinju radovi na ojačavanju željezničkog tunela Kalvarija neposredno uz garažu Zagrad. Promet će u tom dijelu grada zbog prolaska teških teretnih vozila biti reguliran posebnom prometnom regulacijom. Zbog radova će se narednih 75 radnih dana zatvarati pruga na kolosijeku Rijeka-Sušak Pećine, od ponedjeljka do petka u vremenu od 08 do 20 sati. U tom razdoblju očekuje se pojačan promet teretnih vlakova i lokomotiva na kolosijeku Kolodvor Rijeka – Riva – Brajdica – Sušak Pećine, odnosno Ulicama Riva i Ivana pl. Zajca. Navedeni radovi neophodni su zbog dovršetka izgradnje ceste Ivana Pavla II. te početka radova na iskopu građevne jame za garažu Zagrad B. Za vrijeme zatvora pruge, putnički promet biti će organiziran autobusima tvrtke Autotrans d.o.o. iz Rijeke u smjeru kolodvora Škrljevo, Fužine, Delnica i nazad, u redovnom voznom redu vlakova.

foto: rijeka.hr

Mole se građani da ne zaustavljaju i ne parkiraju svoja vozila na pruzi i uz prugu u Ulici Riva i Ivana pl. Zajca jer će biti uklonjena specijalnim vozilom pauk. Također, mole se vlasnici vozila opskrbe da dostavu robe na području navedenih ulica, obvezno obavljaju radnim danom do 08:00 sati kako bi se omogućila maksimalna protočnost prometa bez nepotrebnog zaustavljanja teretnih vlakova.

Radove na ojačanju željezničkog tunela Kalvarija izvodi tvrtka Pružne građevine d.o.o. iz Zagreba. Nadzor nad izvođenjem radova obavljat će tvrtka Institut IGH, PC Rijeka.

Druga faza izgradnje Ulice Ivana Pavla II. predstavlja njen nastavak u dužini od cca 82 m, a njenom izgradnjom bit će omogućen kolni i pješački prilaz Dežmanovoj ulici, te kompleksu Zagrad B. Do sada je izvedena konstrukcija nadvožnjaka u cijelosti.

Ulica Ivana Pavla II. dijelom svoje trase prolazi iznad pružnog kolosijeka te dijelom zahvaća zonu postojećeg željezničkog tunela Kalvarija. Stoga je za potrebe prolaza ove nove gradske ulice predviđen nadvožnjak iznad pružnog kolosijeka, čiji je veći dio već izveden u 1. fazi izgradnje, a 2. faza sada predstavlja njen nastavak u dužini od cca 30 m nadvožnjaka iznad pruge i izgradnju ceste u dužini cca. 50 m.

Cesta ima dva kolnička traka – u svakom smjeru po jedan, nogostup s obiju strana te infrastrukturu za potrebe priključka budućeg kompleksa Zagrad B na gradsku infrastrukturu.

U svrhu sanacije željezničkog tunela Kalvarija, a prema zahtjevu HŽ-infrastrukture izrađena je kompletna projektna dokumentacija sanacije tunela Kalvarija odnosno izrađeni su idejni, glavni i izvedbeni projekt sanacije, te je na zahtjev HŽ izrađen i prometno-tehnološki elaborat prometovanja vlakova u vrijeme zatvora pruge s obzirom da je predviđene radove na sanaciji tunela Kalvarija moguće izvesti samo pod uvjetom da se na toj dionici željezničke pruge obustavi promet vlakovima. (rijeka.hr)