Ugovorom koji je potpisan između tvrtke Jadranska vrata i kineskog kontejnerskog brodara Cosco Container Lines, te dolaskom broda »Northern Happiness«, riječka luka od danas uvodi redovnu feeder liniju, koju će održavati kompanija Cosco Group, državni kineski brodar, koji sa ukupno 800 brodova u floti i 80.000 zaposlenih predstavlja najveću brodarsku kompaniju na svijetu. Brod »Northern Happiness« kapaciteta 1.709 TEU-a najavljen je na Brajdici danas u ranim jutarnjim satima i riječ je o prvom brodu u novom kontejnerskom servisu riječke luke. Kineski brodarski div će jednom tjedno ticati riječku luku i time će dobar dio tereta ove kompanije Rijeka preuzeti od koparske luke. Brajdicu će Cosco povezivati sa prekrcajnom kontejnerskom lukom u Napulju, gdje su Kinezi vlasnici 50 postotnog vlasničkog udjela, dok ostatak pripada tvrtki Mediteranian Shipping Company (MSC), koja također ima feeder servis u Rijeci.
Goran Manfreda, direktor tvrtke Jadranska vrata, naglašava kako ovaj posao dugoročno otvara brojne razvojne mogućnosti.
– Vlasnik Cosco Groupa je kineska država, a jedan od glavnih ciljeva kompanije je rad u funkciji izvoza kineske robe. Očekujemo da će Rijeka dugoročno jačati pripadajući prometni pravac i servis prema zemljama zaleđa, prvenstveno Srbiji, BiH i Mađarskoj, jer možemo ponuditi najbolje uvjete za kontejnere Cosca prema ovim destinacijama. Ujedno je za nas posebno važno što su u uvjetima krize svi brodari ostali u Rijeci, pored čega smo dobili ovog uglednog i moćnog partnera iz Kine, ističe Manfreda, koji dodaje kako je Cosco u Rijeci osnovao i svoju agenciju što također potvrđuje namjeru trajnijeg vezivanja tvrtke uz riječku luku.
Brod »Northern Happiness« će danas u Rijeci manipulirati oko 200 TEU-a, a s Brajdice bi trebao isploviti već oko 13 sati. Riječ je o brodu koji plovi pod liberijskom zastavom, a izgrađen je 1994. godine u Južnoj Koreji. Dug je 174, širok 27, a maksimalna dubina gaza iznosi 12 metara. Opslužuje ga 18 članova posade i svi su Filipinci. (novi list)
