Nakon jučerašnje informacije o skretanju katamarana Danica s redovne rute Rijeka – Rab – Novalja zbog privatnog putovanja na party na otoku Cresu, stigao je službeni odgovor iz Jadrolinije. Ovaj incident izazvao je zanimanje javnosti, a posebno stanovnika Cresa, koji su se ponadali da bi ovo moglo značiti i dodavanje njihovog otoka na plovidbeni red Jadrolinije.
Podsjetimo, informaciju je iznijela članica županijske skupštine PGŽ Lara Bressan – Antonini (UNIJA) za vrijeme aktualnog sata. Prema njenim riječima, katamaran Danica, koji redovito plovi na liniji Rijeka – Rab – Novalja, 21. lipnja je neočekivano pristao u luci Merag na Cresu kako bi nekoliko putnika stiglo na privatni party na Forest Beachu.
Bressan je istaknula i kontradiktornu informaciju dobivenu iz Agencije za obalni prijevoz, koja je ranije tvrdila da su promjene voznog reda nemoguće. Ovaj događaj, međutim, pokazuje da je moguće napraviti iznimke.
Informaciju što se točno događalo tog dana, zatražili smo od Jadrolinije iz koje su nam kratko odgovorili:
Dana 21. 6. 2024. godine na katamaran Danica koji održava brzobrodsku liniju Rijeka – Rab – Novalja greškom se ukrcao jedan putnik čija je namjera bila putovati na otok Cres. Uz suglasnost VTS-a (Služba nadzora i upravljanja pomorskim prometom) putnik je iskrcan na Cresu u luci Merag te je linija nastavljena dalje po plovidbenom redu.
Kako je moguće da je došlo do takve greške?
Ovaj slučaj otvara niz pitanja vezanih uz organizaciju pomorskog prometa i odluke koje su donijete u hodu. Iako iz Jadrolinije tvrde da je katamaran Danica skrenuo s rute kako bi iskrcao putnika koji se greškom ukrcao, ostaje nejasno kako je uopće došlo do takve greške s obzirom na to da iz Rijeke nema direktnih linija prema Cresu.
Također, postavlja se pitanje je li opravdano zbog jednog putnika mijenjati plovidbeni red i skretati brod prema drugom pristaništu. Ovo skretanje sigurno je prouzročilo kašnjenje na krajnju destinaciju, kao i dodatne troškove u vidu potrošenog goriva. Iako su putničke usluge važne, ovakvi potezi mogu izazvati negativne reakcije među ostalim putnicima i postaviti pitanje učinkovitosti ali i improvizacije Jadrolinije u upravljanju pomorskim linijama.
Ispravak Jadrolinije
Ubrzo nakon objave teskta, zaprimili smo ispravak Jadrolinije, prenosimo ga u cijelosti:
Molimo za ispravak netočnog navoda: “Ovaj slučaj otvara niz pitanja vezanih uz organizaciju pomorskog prometa i odluke koje su donijete u hodu. Iako iz Jadrolinije tvrde da je katamaran Danica skrenuo s rute kako bi iskrcao putnika koji se greškom ukrcao, ostaje nejasno kako je uopće došlo do takve greške s obzirom na to da iz Rijeke nema direktnih linija prema Cresu.”. Moramo istaknuti kako upravo iz Rijeke postoji direktna državna brzobrodska linija s prvim pristajanjem na Cresu, broj linije 9308 Mali Lošinj – Ilovik – Susak – Unije – Martinšćica – Cres – Rijeka, a koja u razdoblju sezone polazi u 17 sati iz Rijeke upravo prema Cresu.”




































Vidim kapetana u bijelom koji je isti “Đentlmen Kajtazi”.Sve to korelira sa ugledom tvrtke.Imam predosječaj da bu zaposl’l celi Pehlin i Rujevicu kao kapitalno kvavificiran “crew potential” na sva plovila Jadrolinije.
Kapetan je beo đentlmen kao i ja.
Kapitan isti Cigo,da ga delaš od diveh kostanji i šibic isto bi bil dobar.Samo ga moraš zamočit va neš belega.