Teretni vlak pun goriva, koji je išao iz Rijeke u pravcu Zagreba preko pruge Meja, na cesti Gornje Jelenje – otok Krk, prošao je jučer oko 16 sati preko pružnog prijelaza nekoliko trenutaka nakon što se spustila rampa. ‘Bio sam prvi u koloni na pružnom prijelazu, i rampa je bila spuštena, no nije bilo svjetlosnih signala. Uskoro se rampa podigla, i već sam upalio automobil i namjeravao krenuti, kada je ‘protutnjao teretni vlak’, ispričao je čitatelj Dnevnik.hr-a.
foto: vlakovi.com
O navedenoj situaciji očitovali su se i iz Hrvatskih željeznica. kažu da je spomenuti željezničko-cestovni prijelaz jučer bio u kvaru, od 16.50 do 17.55. ‘U takvom se slučaju strojovođa upozorava na to da osiguranje željezničko-cestovnog prijelaza nije u pogonu. Sukladno našim internim propisima, tada strojovođa obavezno zaustavlja vlak ispred željezničko-cestovnog prijelaza. Kada se uvjeri u to da ni s jedne strane ne nailazi ni jedno cestovno vozilo, uz snažno zvučno upozorenje pokreće vlak i nastavlja vožnju’, stoji u odgovoru na naš upit koji potpisala Mihaela Tomurad Sušac, šefica Korporativnih komunikacija HŽ-a.’
Dodaje kako postoji mogućnost da vlak doista prolazi dok su polubranici dignuti, ali to je regulirano gore opisanom postupkom. Iz HŽ-a poručuju kako su nakon prijave kvara na spomenutom željezničko.cestovnom prijelazu dežurne ekipe su izašle na teren, te je kvar saniran.
