Home Mozaik Nedostajali vijci na krilu putničkog aviona na putu za New York, putnik...

Nedostajali vijci na krilu putničkog aviona na putu za New York, putnik je hitno informirao posadu: let otkazan

0

Čovjek je primijetio nedostatak četiriju vijaka na lijevom krilu u blizini trupa

Izbjegao je moguću tragediju

Njegovo ime je Phil Hardy, ima 41 godinu i prošlog je 15. siječnja izbjegao moguću tragediju na letu VS127 Virgin Atlantica, izravnim iz Manchestera za New York. Zapravo, neposredno prije polijetanja, čovjek je primijetio nedostatak 4 vijaka na panelu lijevog krila blizu trupa aviona. Ta ploča, odmah ispod suvozačevog prozora, pričvršćena je sa 119 vijaka i stoga nedostatak njih 4, rekli su kasnije iz tvrtke vlasnika Richarda Bransona, ne bi bio nikakav problem. Što je više nego vjerojatno, čak i ako je Virgin tada odlučio zadržati dvostruki reaktor na zemlji kako bi izvršio provjere.

Zabrinuti Hardy je odlučio upozoriti posadu. “Mislio sam da je najbolje o tome razgovarati sa stjuardesom”, rekao je Hardy agenciji Kennedy News, koja ga je intervjuirala nakon incidenta.

U stvarnosti, kako ističe avioprijevoznik, nedostatak tih 4 vijaka ne bi utjecao na sigurnost zrakoplova, budući da dotična ploča prije svega služi poboljšanju aerodinamičkih performansi zrakoplova.

Kako je objavljeno u “The Independentu”, zapravo, paneli krila Airbusa A330 su inače opremljeni sa 119 elemenata za pričvršćivanje, zbog čega nepostojanje četiri vijaka ne bi utjecalo na “strukturalni integritet ili nosivost krila”, osiguravanje ispravne i sigurne uporabe zrakoplova.

Zrakopoplov je ponovno u upotrebi

Glasnogovornik Virgin Atlantica također je komentirao slučaj, uvjeravajući putnike o stanju aviona: “Sigurnost naših klijenata i posade uvijek je naš glavni prioritet i to ni u jednom trenutku nije bilo ugroženo. Uvijek radimo znatno iznad industrijskih sigurnosnih standarda i zrakoplov je sada ponovno u upotrebi. Željeli bismo se ispričati našim klijentima zbog kašnjenja njihovih putovanja.” Unatoč tome, let je otkazan kako bi se omogućile daljnje tehničke provjere održavanja.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here