Ukupni prihodi Luke Rijeka u prvih šest mjeseci iznosili su 229,2 milijuna kuna, a povećanje u odnosu na lanjskih 107,3 milijuna kuna je zbog prodaje 51 posto dionica Jadranskih vrata u iznosu od 92,2 milijuna kuna i knjiženja fer vrijednosti sudjelujućih interesa u Jadranskim vratima u iznosu od 48,2 milijuna kuna, kaže se u izvješću.
Ukupni rashodi Luke Rijeka u prvom polugodištu smanjeni su sa 104,3 milijuna kuna iz prvog lanjskog polugodišta, na 90,1 milijun kuna.
Prema podacima iz izvješća, Luka Rijeka je u prvom polugodištu ostvarila promet 2,25 milijuna tona tereta, što je četiri posto manje nego prije godinu dana.
Prema strukturi tereta, promet drva je na prošlogodišnjoj razini, sva kategorije generalnog tereta su u značajnom porastu, a smanjen je tranzit poluproizvoda crne metalurgije. Promet rasutog tereta smanjen je za dva posto zbog izostanka izvoza žitarica, kaže se u izvješću.
Banana
LUKA je prodala 51%, a ne 1% vlasničkog udjela u Jadranskim Vratima!
Autor članka neka se bolje raspita.
RI ,što si ti mislio sa BANANA ,možda radiš u Luci, šediciji,pomorskoj agenciji, pomorskoj policiji, carini, kontrolnoj kući ili čak Lučkoj Upravi pa da su ti poznati podaci poslovanja pa da kažeš BANANA ili samo tek tako?
Banana je kad kažeš da je to pišlijvih 20 mil.eura koje PLODINE zarade u 2 mjeseca
Banana je kad se kaže da je za taj novac bila izvješena Filipinska zastava na sred Brajdice te da 1 Urugvajac govori da će se 2012 ostvariti promet kontejnera koji je Luka sama bez njegove”pomoći”imala 2008 g.
Banana je kad kažeš da B.Hlača niti nakon 3 mandata niti nakon potrošenih 300 mil. U$ nije osposobio Riječki prometni pravac za bitku na tržištu iako su njegovi na vlasti od 2003.
Dok ivan Pavlović gine za luku Ploče ovaj nesposobnjaković ne može napraviti novi kon.terminal ,Zagrebaču Obalu niti iz 3. pokušaja, a Japancima je iskesao silni novac samo da šute o tom debaklu.
Ulupan je novac na tzv. Putnički terminal koji ima”zlatnu “perspektivu.
Banana je kad kažeš da je 12 mil U$ potrošeno na beskorisnu opremu koja čuči i propada u Bakru, a teret završava u KP.
Banana je kad se kaže da je generalni teret u TEŠKOM padu , a ne u porastu.
Propala je TRANSADRIA, a s njome i veliki dio poslova.
Nema više brodova na sidrištu, u luci još i manje-gdje je tu porast prometa???
Moglo bi se pričati i još, ali to ostavljam novinarima da sami otkriju…imali bi dobrog materijala i napredovanje u karijeri.
Upravo to što si napisao je sve jedna velika banana ili da se bolje izrazim sranje na kvadrat. Luka nam je u rangu Ploča. Katastrofa a samo je jedan krivac Bojan Hlača koji ne zna. svoj posao. Da barem malo ovaj grad učinio bi nešto . Sramota i dobro da su prodali Brajdicu neka stranac upravlja jer će bolje raditi posao.
Bravo Borna, više ovakvih podataka nam treba, nešto ni novinarima nije dostupno, a nekad je u glasniama više istine nego nagađanja. Hlača je govno i on to zna, zato se ni ne usudi nešto napravit jer ga je strah vlastite sjene, samo kad je pred podređenima gdje je dovučen politikom onda je jak, a kad neko digne glas upiški se u skupe hlače. Intelektualna sirotinja, al, ništa novo…