Brodogradilište »Kraljevica« osnažilo je ugovor i za drugi tanker za prijevoz nafte i asfalta, koji je dosad bio samo u opciji. Riječ je o tankerima koje su kraljevički brodograditelji ugovorili s talijanskom tvrtkom Petrolmar iz Genove, koja je ovih dana uplatila prvu ratu i za drugi brod. Prvi asfalt tanker za Talijane trenutno je na navozu i, kako doznajemo, njegovo porinuće, nakon što je u travnju ove godine položena kobilica, planirano je za siječanj iduće godine. Asfalt tankeri, na čijoj su prethodnoj seriji za Ciprane kraljevički brodograditelji mukom ispekli zanat, dugi su 108,5 metra, široki 18,6 metara, a mogu postizati brzinu od 13,4 čvorova. Tankere, nosivosti 9.150 tona, pogoni sporohodni Wärtsilin dizel motor snage 4.000 kW. Prvi asfalt tanker ugovoren je s Petrolmarom po cijeni od 20,5 milijuna eura, dok će za ovog drugog Talijani platiti dva milijuna eura više, točnije 22,7 milijuna eura. Kako doznajemo u Brodogradilištu »Kraljevica«, nakon porinuća prvog asfalt tankera, na drugi navoz položit će se kobilica za gradnju dosad najskupljeg komercijalnog broda u ovom škveru. U pitanju je putničko-teretni brod, za kojeg su Kraljevičani krajem prošle godine potpisali ugovor s kanadskom tvrtkom »Transport Desgagnes«. Ovaj mješoviti brod za prijevoz putnika i kontejnera Kanađani bi trebali platiti 39,7 milijuna eura. Nakon tog 95-metarskog broda, najesen iduće godine u planu je polaganje kobilice i za spomenuti asfalt tanker za genovski Petrolmar. U ovom trenutku, prvi navoz u »Kraljevici« je prazan i o njegovoj zaposlenosti zasad se vode samo razgovori. (novi list)
