Danko Švorinić (Lista za Rijeku) na aktualnom satu jučerašnjeg Gradskog vijeća rekao je kazao je prije mjesec dana uputio pitanje vezano uz stanje vandalizma i uništavanje gradske imovine na području grada odnosno koliko je osoba identificirano i prijavljeno od početka 2019.g. Dobio je odgovor da je identificirana i procesuirana samo jedna osoba. Nakon toga je situacija eskalirala i međuvremenu smo svjedočili uništavanju okoliša DV Maestral, te neki dan šaranju grafitima zgrada u centru grada. Pitao je gradonačelnika jesu li su identificirani počinitelji tih aktivnosti i što Grad radi na tom planu.
Gradonačelnik Vojko Obersnel je kazao kako se svaka pojava vandalizma prijavljuje policiji koja potom traži nepoznatog počinitelja te provodi daljnje postupke otkrivanja počinitelja, kroz sustav snimki kamera, ako one postoje. Šteta je da se uništavaju fasade koji su uređivane iz proračuna ili su ih uredili vlasnici svojim sredstvima jer se time svima nanosi šteta. U dogovoru s policijom trebao bi se postaviti veći broj sigurnosnih kamera, kako bi se pokrio dio grada gdje se ponavljaju vandalizmi. Usprkos kamerama, oni koji se bave time vrlo dobro se pripreme. Imamo snimke osoba koje su šarale, ali su one dobro sakrile lice, pa im je teško ući u trag. Nadam se da će to policija ipak uspjeti razriješiti..
Danko Švorinić je odgovorio kako zna da je teško otkriti počinitelja, ali mu se čini i da gradske službe reagiraju sporo i teško. Naveo je primjer instalacije brojač dana do EPK 2020 koja stoji išarana već mjesec dana. Nakon prve devastacije je prebojana ali sada se ništa nije poduzelo. Lista za Rijeku će ovu temu staviti na jednu od sjednica Gradskog vijeća, imaju već nekakve ideje kako Grad to može riješiti, iako nema ovlasti, a jedna od ideja je i ovo što je govorio gradonačelnik.
Predrag Miletić (Lista za Rijeku) je kazao kako je jedan od zaključaka iz prosinca prošle godine bio da Grad Rijeka, sukladno financijskim mogućnostima osigura sredstva za izradu javne rasvjete između Pulca i Drenove. Riječ je o spoju dva velika naselja i mišljenja je da je tamo potrebna javna rasvjeta i to pod hitno.
Gradonačelnik Vojko Obersnel je kazao se radi o potezu na kojem nema izgrađenih kuća, pa govorimo o osvjetljavanju prometnice. Projekt za izradu javne rasvjete postoji, ali ne misli da je to prioritet. Raspoloživa sredstva upotrijebit će se prioritetno za ona područja u gradu i ceste gdje ima puno više stanovnika odnosno samih kuća.
Morana Jokić (HNS) je ukazala na opetovani problem Veterinarske stanice iznad Kozale. Stanari upućuju primjedbe da problem neugodnog mirisa nije riješen, odnosno na se nepodnošljiv miris javlja periodično, ovisno o ukrcaju i iskrcaju materijala. Čini se da je moguće spriječiti neugodne mirise, jer se oni ne javljaju uvijek, već samo pri ispuštanju tekućine iz kamiona prilikom iskrcaja.
Gradonačelnik Vojko Obersnel je kazao kako zna za taj problem i sam je dobio primjedbe građana. Tražio je Veterinarske stanice da organizira ukrcaj materijala na adekvatan način. U zadnje vrijeme se situacija poboljšala, ali će ponovno provjeriti i vidjeti postoji li drugi način na koji se to može rješavati. Lokacija na kojoj se nalazi Veterinarska stanica nije najsretnija, ali to je pitanje inspekcijskih službi da izdaju nalog za preseljenje na drugu lokaciju.
Josip Kukuljan (MOST) je kazao kako Autotrolej, unatoč tome što posao ne obavlja kako treba jer nema dovoljnog broja raspoloživih vozača i dalje obavlja komercijalne vožnje poput vožnje za SDP u Ronjge 1. svibnja za samo 7.100 kuna, zašto je bilo angažirano 10 šofera, 4 velika i jedan mali autobus. Pitao je tko je potpisao taj ugovor. Dodatno, postavio je pitanje izgradnje višenamjenske crpke-toplane na Krnjevu. Zanima ga zašto je, unatoč odluci Gradskog vijeća da se ne ide u realizaciju tog projekta, dao suglasnost za taj kredit i odlučio zadužiti Energo za nešto više od 7 milijuna kuna.
Predsjednik Gradskog vijeća Andrej Poropat je vijećnika Kukuljana upozorio da je već je na prvo pitanje dobio odgovor u pisanom obliku.
Gradonačelnik Vojko Obersnel je kazao kako je riječ o prijevozu koji je obavljen po cjeniku kao i svi drugi, a radi se o udaljenosti od 10 km. Vijećnika Kukuljana tišti to što samo u snu može vidjeti da toliko ljudi želi doći na mjesto, na događanje u organizaciji jedne političke stranke. Podsjetio je Kukuljana da je dobio pisani odgovor na to pitanje. Što se pitanja vezanog uz Energo i izgradnje višenamjenske crpke-toplane na Krnjevu, ne sjeća se da je Vijeće o tome raspravljalo. Bilo je riječi o ograničavanju iznosa kojim gradonačelnik može raspolagati bez suglasnosti Gradskog vijeća. Taj je iznos prije bio određen na 10 milijuna kuna i odlukom Gradskog vijeća je smanjen na 7.5 milijuna kuna. Kao nositelj izvršne vlasti iskoristio sam svoje pravo koje proizlazi iz statuta i ovlaštenja i potpisao suglasnost na zaduženje jer ne ono ničime ne obvezuje Grad Rijeku u nijednom obliku i ne vidim ništa sporno, odgovorio je gradonačelnik.
Vijećnik Josip Kukuljan je replicirao da ga zanima je li ugovor za Autotrolej popisao Kontuš ili Smojver te dodao kako je Autotrolej taj dan mogao zaraditi 20.000 kuna vožnjom do Ronjgi.
Hrvoje Burić (BURA) je govorio o dugovanju tvrtke 3. maj Motori i dizalice nastalo prije 23. 4. 2013. a riječ je o 12 milijuna kuna komunalne naknade koja nije bila podmirena do 2013. i koje je napravio sin jedne gradske vijećnice. Od tog iznosa otpisano je 3 milijuna kuna, a preostali iznos od osam milijuna kuna trebao je biti plaćen od strane pravnog sljednika Uljanik strojogradnja, u roku od 4. godine, odnosno najkasnije do 7. 4. 2019. godine. Uljanik strojogradnja duguje 8.804.000 kuna, a zajedno s otpisanih 3 milijuna kuna građani Rijeke neće vidjeti ukupno 12. milijuna kuna, jer gradonačelnik 2014., 2015., 2016. i 2017. nije naplatio niti jednu lipu. Punih pet godina pogodovao je Uljanik strojogradnji d.d., kazao je Burić.
Gradonačelnik Vojko Obersnel je kazao kako on nije nikome pogodovao. Najbolji odgovor Buriću i njegovom mentoru Bandiću dali su radnici Uljanika kad su ih oni posjetili i počeli prodavati toplu vodu. Predložio je Buriću da ne ide s tim idejama u brodogradilište 3. maj, jer on odlazi tamo i čuje kakvo je mišljenje radnika na Burićeve sulude ideje prisilne naplate komunalne naknade. Ako se nekome pogodovalo, onda se pogodovalo samo radnicima da dobiju plaću, u doba kada su tu plaću mogli dobiti. Imali smo ugovore o obročnoj otplati komunalne naknade koje su oni izvršavali kako su mogli, a čak smo im u jednom trenutku nudili mogućnost zamjene nekretnina, jer je 3 maj uglavnom izvršavao svoje obveze, dok nije doveden u sadašnju situaciju. Da je u mogućnosti da to učini, učinio bi to opet, kazao je gradonačelnik i dodao da to Burić nikada neće razumjeti.
Hrvoje Burić je replicirao, kako je za razliku od Grada Rijeke Županija, u te tri godine naplatila prve godine 2 milijuna, druge 1,5 milijuna i treće 1,2 milijuna kuna na ime koncesijske naknade, a Grad nije naplatio niti lipu. Kako je to Županija mogla, a Grad nije te dodao kako je 12 milijuna kuna iznos komunalne naknade za stan od 70 kvadrata u visini 400 kuna dostatan za 29.122 stanova pa je po njemu Obersnel oštetio 29.112 stanova kojima nije oprostio komunalnu naknadu i time nanio štetu gradu Rijeci.
Vuk Prica (SDP) je kazao kako su u sklopu EPK postavljene višejezične ploče s povijesnim nazivima ulica i trgova kakve su nekada nosili. U malom dijelu populacije i dijelu vijećnika te ploče imale su negativnu konotaciju pa ga zanima da li će se taj projekt i dalje razvijati i u kojem obliku.
Gradonačelnik Vojko Obersnel je kazao kako su prije dva tjedna na jednom trgu i pripadajuće tri ulice postavljene višejezične ploče. To je projekt u kontekstu EPK koji će se nastaviti i kojim će se prikazati slojevitost riječke povijesti, koja je premda je ponekad bila teška, izuzetno zanimljiva. Ovim činom pokazali smo da poštujemo tu prošlost, bez obzira kakva ona bila. Većina tih naziva je na talijanskom jeziku jer je kroz povijest Rijeka bila dio vremena pripojena Italiji, ali ima i drugih naziva na drugim jezicima. Za razliku od općeprihvaćenih mišljenja, cijeli set promjena ulica je izveden ponajprije na talijanskom jeziku, a ne na nekom drugom, dakle nije uvijek mijenjana uz neke političke konotacije. Ovo je bolji pristup od uvođenja dvojezičnosti jer bi to bilo samo puko prevođenje naziva, a ovako imamo pregled naziva trgova i ulica od 18 stoljeća do danas. Projekt će se nastaviti postavljanjem ploča u Starom gradu.
Vuk Prica je replicirao kako su na Odboru za nacionalne manjine više puta razgovarali o postavljanju tih ploča, ali u negativnom kontekstu i iskoristio je prigodu da zahvali Talijanskoj zajednici i manjini na svemu dobrom što su učinili za ovaj grad.
Visejezicne ploce so dio nase Jadranske kulture i ne samo Kvarnera. Talijanske pjesme pjevali su i na Hvaru, Bracu, … Splitu … i u Istri …