Mađarski sportski portal Sport Géza vratio se u daleku povijest i na tim je temeljima svojim čitateljima ponudio neobičnu priču o najuspješnijoj ‘zemlji’ Zimskih olimpijskih igara. To nam ne bi bilo toliko zanimljivo da u svoju kalkulaciju nisu uključili i hrvatske olimpijce Ivicu Kostelića i Jakova Faka.
Dečki iz Budimpešte ‘tvrde’ da je najviše odličja u Vancouveru osvojila Austro-Ugarska Monarhija, čak 38, odnosno jedno odličje više od SAD-a. Kanađani (14), Nijemci (10), Amerikanci (9) i Norvežani (9) imaju više zlata, ali nekadašnja povijesna tvorevina je u ukupnom zbroju najbolja. Pogledajte tablicu:
Mađarski portal je do ovakve računice došao tako što je pobrojao sva odličja koja su osvojili sportaš(ic)e iz Austrije, Mađarske, Češke, Slovačke, Poljske, Slovenije i – Hrvatske.
Zemlja*Zlato*Srebro*Bronca*Ukupno
1 Austro-Ugarska 8 14 16 38
2 SAD 9 15 13 37
3 Njemačka 10 13 7 30
4 Kanada 14 7 5 26
5 Norveška 9 8 6 23
Zlato su za Austro-Ugarsku ‘osvajali’ češka brzoklizačica Martina Sáblíková (3000 i 5000 metara), slovačka biatlonka Anastazia Kuzmina (sprint), poljska skijašica trkačica Justyna Kowalczyk (30 kilometara), austrijski sanjkaši, braća Andreas i Wolfgang Linger (muški dvojac), austrijska skijašica Andrea Fischbacher (super-G), austrijski skijaši skakači (momčadsko natjecanje) te austrijska reprezentacija u nordijskoj kombinaciji (štafeta 4×5 kilometara).
Među osvajačima srebra ističu se dvostruki medaljaši – Ivica Kostelić (superkombinacija i slalom), poljski skijaš skakač Adam Malysz (velika i mala skakaonica) te slovenska skijašica Tina Maze (super-G i veleslalom), dok kod vlasnika brončanih odličja, od kojih se neki ponavljaju, u oči upada ime Jakova Faka, prvog hrvatskog osvajača nordijske olimpijske medalje. (net.hr)
aj jos jednom da organiziramo tu drzavu, pa da nam obnove pruge i industriju da je mozemo onda opet unistavat 150, 200 godina…
da je ostala ta drzava vecina bi i dalje kopala krompir po selima … ne zaboravimo da je u to vrijeme 90 % ljudi u Hrvatskoj bilo nepismeno i da su bili kmetovi strancima – sve ostalo su bajke ….nazalost tu bajku cemo opet gledati …
Da nije bilo AU Hrvati bi još uvijek živjeli u kućama od blata i vozili bi se makadamima.
ok, odlicno, sad su 90% hrvata kmetovi domacima. ogromno napredovanje.
ja mislim ja su se malo zabunili, Rimsko Carstvo ima nekolicinu medalja vise, a odmah iza njih Gingis Kanovo carstvo i Napoleonska Francuska!
Za vrijeme Austo-Ugarske Rijeka je imala autonomiju i bila jedan od gradova koji se najbrze razvijao u Europi.
Oni se malo poigrali sa medaljama 🙂 , a nisu osvoji niti jednu na ovogodišnjoj olimpijadi,(da li su uopće imali predstavnike?) sudeći prema ovom: http://www.vancouver2010.com/olympic-medals/, pa sad rade statistiku sa tuđim medaljama , Prisvojili bi mađaroni opet teritorij kad bi mogli, a ove spike da nebi bilo ovog i onog da austrougarske nije bilo… teško je živjet pod tuđom vlašću, koliko su nas samo iskoristili našu zemlju, naše resurse, naše ljude, prirodna bogastva, da im Rijeke nije bilo nebi luke imali,pa napravili neke građevine, koje su koristile njima…
obratno. da nije bilo mađara, rijeka ne bi bila luka. od svega što danas imamo, 95% su nam izgradili madjari, austrougari i ostali nenarodni režimi. za italiju, sfrj i rh je ostalo preostalih 5%. baš smo se usrećili s ovim ‘našima’, procvat u svakom pogledu.
hvala austrougarskoj na 20-30 zgrada na Korzu , ostatak zarade je zavrsio u Becu… Talijani su izgradili vise od njih ..Mi smo ipak sami napravili najveci razvoj u povijesti Rijeke : vezica,turnic,krnjevo,skurinje,zamet,srdoci,pehlin,kantrida, drenova,kompletna obnova centra nakon bombardiranja …. stanley_kubrick tebe bih vratio u moderne kuce grobinstine 1910 godine…
ja znam da se ljudima desetljecima ispiru mozgovi po ovom pitanju ali ipak bi se moglo malo informirati prije lupanja ovakvih gluposti. apsolutno sva industrija, infrastruktura, kompletna luka, zeljeznicka pruga, glavne prometnice kroz grad i iz grada su izgradjene još prije 1.svj.rata. jedino sto se iza toga gradilo su kutije za stanovanje koje su iz rijeke napravile divovsku radničku spavaonicu. a sto se tice zarade, ne da je tada sve ostajalo u gradu nego se u rijeku slijevao dodatni kapital zbog investicija u glavnu madjarsku luku. danas nam ostaje 10%, a tada je ostajalo debelo preko 100%. tadašnja i današnja vremena jednostavno su neusporediva. kao da usporedjujes muhu i slona, rijeka je za vrijeme tzv nenarodnog rezima (u kojem je imala potpunu autonomiju) bila 8. evropska luka, a onda su došli ‘naši’, izjednačili joj status s babinom gredom i srozali ju na jedno 800-toto mjesto.
Kada je Rijeka imala najveci priljev stanovnistva zbog procvata industrije ? 1945 god- cca 40 000 1971 – 132 000 .Broj proizvodnih radnika 1910 godine 6500 radnika , 1971 samo u brodogradilistima radi 7000 ljudi .1945 vecina industrije bila je devastirana do temelja i krenulo se od nule npr. 3. maj…Predlazem da pogledas slike Rijeke 1945 godine – sve je bilo super uredjeno i krasne AU tvornice su samo cekale da se pokrenu ??? Ostavi se bajki i hvataj se druge literature …
bez nervoze, nije sramota nešto ne znati. nedavno ti je sve bilo i na rijekadanas: https://www.rijekadanas.com/u-rijeci-jednak-broj-proizvodnih-radnika-kao-prije-100-godina/ nakon što to proučiš, odgovori mi na jednostavno pitanje: 1. na kojem je mjestu u evropi po veličini riječka luka bila 1913., a na kojem je mjestu danas?
f1,ti ne kužiš,Hrvatska je vizionarska država koja je prepoznala veliki potencijal Luke Ploče,a Mađari su gurali Rijeku jer nemaju pojma kako izgleda more 🙂
neke stvari se nikada ne mijenjaju 🙂 prije cca 150 godina je tako hrvatski sabor godinama raspravljao hoće li se graditi pruga do senja ili rijeke i vizionarski odlučio da će se graditi do – senja 🙂 srećom po rijeku (ali i uz uspješno lobiranje tadašnjeg rijeckog gradonačelnika ciotte) da su onda došli mađari i izgradili prugu do rijeke u samo 3 godine.
1910 Zagreb 136 000 stanovnika, Rijeka 66 000, Split 25 000.
na netu je podatak da je 1910. u zagrebu popisano 79.000 stanovnika, a 1921. 108.000. što se tiče rijeke, uvjerljivo najveća ekspanzija i rast stanovništva je baš u razdoblju 1860.-1910. kada je broj stanovnika povećan 500-600% (sa 10 na 60.000)
što se tiče odnosa stanovništva rijeka – zagreb, zanimljivo je da je situacija 1787. godine bila potpuno obrnuta u odnosu na početak 20.stoljeća: Bakar (područje od Bakra do Rječine) 7656, Rijeka 5956, Varaždin 4814, Karlovac 2740, Zagreb 2815.
Te podatke sam nasla na stranicama drzavnog zavoda za statistiku pa sad neznam pretpostavljam da su tocni.
Sustavnim razaranjem, od 17. travnja do 3. svibnja 1945. Nijemci su potpuno onesposobili obje luke, uništivši tako stoljetni trud. Minirana su i razorena sva pristaništa i gatovi, lučka postrojenja, skladišni prostori te željezničke i cestovne prometnice u luci. Od ukupne duljine operativne obale, koja je iznosila 8.056 metara, neoštećena su ostala tek 904 metra, od četrdeset dizalica ostale su neoštećene samo tri. Tih je dana riječka luka bila gomila kamenja, betona i željeza.
Najprije je trebalo razminirati prostor bivše luke, izvaditi potopljene brodove s morskog dna, pa tek onda započeti s obnovom.
Već 1949. godine promet u riječkoj luci premašuje najviši promet roba, koji je postignut 1913.( 2 mil.tona), 1980 (20 mil.tona)
1913 god.- Liverpool, London, Marsej, Genova,Trst,Venecija,Hamburg,Roterdam,Amsterdam,Istanbul,Barcelona…
vella, pretpostavljam da je u pitanju metodologija, odnosno koje se područje računa. zbroj naselja na današnjem području grada ili samo ono što je tada bilo grad.