Europska komisija pristala je na još jedan pokušaj restrukturiranja hrvatske brodogradnje odnosno onih brodogradilišta koja ne budu restrukturirana putem privatizacije, izjavio je ministar gospodarstva Đuro Popijač na sastanku s upravama i sindikatima škverova. Za nove planove restrukturiranja država ima vrlo malo vremena, oko 6 mjeseci, a ako ih Europska komisija ne odobri, u pitanje se dovodi zatvaranje poglavlja Tržišno natjecanje. Ministar je optimističan, a sindikati umjereno skeptični.
Brodogradilište Kraljevica
Ozren Matijašević iz Hrvatske udruge sindikata kaže kako je ovo zadnja prilika da se izrade održivi planovi poslovanja.
Vršitelj dužnosti Sindikata metalaca Hrvatske Vedran Dragičević ocijenio je da dolazi razdoblje neizvjesnosti za hrvatsku brodogradnju. Šansa postoji, a hoćemo li je iskoristiti ovisi o nama i pregovaračima u EK-u, kaže Dragičević.
Predsjednica Vijeća AZTN-a Olgica Spevec kaže kako će biti teško prirediti planove za brodogradilišta koji predviđaju poslovanje bez dosadašnjeg načina financiranja od strane države. Kaže da nijedan plan još nije dostavljen AZTN-u. (HRT)
Evo potvrda da naša brodogradilišta vrijede više nego mi mislimo.
Kao što sam i govorio, generacije odgajane u tom smijeru… Oni, u EU, znaju, a “mi” se pravimo ludi.
Kladim se da potajno računaju na naše škverove…
Pa na kraju krajeva, i ta EU mora živjeti od nečega.
Izračunajte samo koliko jedan brod iz 3.maja vrijedi “prosiječnih” automobila.
Koliko brodova (čitaj automobila ) mogu proizvest ostali škverovi u RH. Pa to je respektabilna industrija !!!
Naravno ako se poslože početni uvijeti, a to je ono što EU traži.