Sudeći prema vremenskoj prognozi, u idućim danima čeka nas pravo zimsko vrijeme. Kako biste se uspješno suočili sa zimskim izazovima na cesti, donosimo kratak vodič sa savjetima, trikovima i tehnikama vožnje koji će vam pomoći sigurno prebroditi sezonu kiše, snijega i leda.
- Na vozilo montirajte nove ili održavane zimske gume
Dok traje razdoblje korištenja obavezne zimske opreme, zakon dopušta vožnju s ljetnim gumama uz lance za pogonske kotače. Ipak, zimske gume daleko su najbolja opcija za sigurnu vožnju u zimskim uvjetima.
Prepoznat ćete ih po oznaci M + S u kombinaciji s ikonom snježne pahulje na gumi, ali i pregršt brazdi i utora koji omogućuju bolje odvođenje vode i prianjanje uz snijeg.
Međutim, vozači zaboravljaju kako niti najbolje zimske gume nisu od koristi kada su istrošene. Zato redovno kontrolirajte je li dubina profila gume iznad 4 milimetara, ima li na gumi oštećenja te je li razina tlaka u skladu s preporukom proizvođača vozila.
Stara i istrošena guma loše prianja uz kolnik, produžuje zaustavni put, češće proklizava i negativno utječe na potrošnju goriva.
- Očistite vozilo od snijega i leda
Osim što vam vožnja u neočišćenom vozilu drastično smanjuje vidno polje i povećava šanse za prometnom nezgodom, prijeti vam i kazna od tisuću kuna zaustavi li vas policija.
Zato prije vožnje očistite snijeg i led sa stakla, svjetla, retrovizora i ostalih dijelova vozila. Također povremeno provjerite u kakvom su stanju metlice na brisačima i po potrebi ih zamijenite novima kako bi učinkovito odvodile zimske padaline s vjetrobranskog stakla.
- Nemojte voziti u zimskoj odjeći i obući
Vožnja u debeloj zimskoj jakni ili kaputu je opasna jer takva odjeća sprječava sigurnosni pojas da se privine uz vaše tijelo. Dođe li do prometne nezgodne, pojas može skliznuti s jakne ili kaputa i izazvati nepotrebne ozljede.
To vrijedi za vozača jednako kao i za suputnike, uključujući mališane u autosjedalici.
Također izbjegavajte vožnju u cipelama s debelim potplatima kako biste mogli bolje osjetiti papučice i brže reagirati u opasnim situacijama.
- Prilagodite brzinu
Ograničenja brzine na cestama vrijede u suhim uvjetima. Mokra i skliska podloga bitno mijenja ponašanje gume i zato dodatno usporite kako biste zadržali kontrolu nad vozilom i po potrebi ga lakše i brže zaustavili.
Izbjegavajte iznenada pritiskati papučicu gasa i naglo ubrzavati, ali isto tako nemojte presporo voziti već prilagodite tempo vožnje ostatku prometa.
- Održavajte razmak
Kiša, snijeg i poledica produžuju zaustavni put vozila, zbog čega je dovoljan razmak između vozila još važniji nego na suhom kolniku. On će vam ostaviti više prostora za manevriranje kada vozilo ispred naglo zakoči, ali i za lakše praćenje što se događa u prometu oko vas.
Okolina kojom vozite puna je znakova koji ukazuju na potencijalne opasnosti – npr. sigurno je veća vjerojatnost da cestom u sjeni vlada poledica. Vozite li fiksirani na vozilo ispred, nećete to na vrijeme uočiti i moći se prilagoditi.
- Počnite ranije kočiti
Održavanje razmaka između vozila omogućuje pravovremenu reakciju, ali također daje prostora za laganiju vožnju. To znači kako imate dovoljno prostora i vremena pustiti vozilo da samo uspori bez pritiska na kočnicu. Pritom kočnice po potrebi koristite lagano, povećavajući pritisak postepeno.
Postepeno usporavanje vozila smanjuje vjerojatnost od proklizavanja, a također štedi sustav kočenja, gume i gorivo.
- Naučite kako radi ABS
ABS je sustav za optimizaciju kočenja koji sprječava da se kotač blokira kada naglo kočite kako biste što prije uspostavili kontrolu nad vozilom. Izuzetno je koristan na suhim kolnicima jer skraćuje zaustavni put i zato je obavezan na svim novim vozilima.
Međutim, na kolniku prekrivenim snijegom ABS produžuje put kočenja. Kada se na snijegu prilikom kočenja kotač blokira, on skuplja snijeg ispred sebe koji pritom dodatno usporava vozilo i ono se prije zaustavi. ABS sprječava blokiranje kotača pa zaustavljanje duže traje.
Zato po snijegu lagano i isprekidano stišćite kočnicu kao da pulsirate, i to otprilike dva puta u sekundi kako se ABS ne bi aktivirao
- Nemojte se pouzdati u pogon na sva četiri kotača
Pogon na sva četiri nije sigurnosna značajka, a opet se mnogi vozači takvih vozila ponašaju kao da im jači pogon omogućuje bržu, jaču i nemarnu vožnju bez posljedica.
Vozilom s pogonom na sva četiri vozača lakše ćete krenuti i ubrzati na skliskim i snježnim površinama, ali kočenje nije ništa lakše niti sigurnije nego u vozilu s pogonom na dva kotača.
Zato za vas vrijede iste smjernice – prilagodite brzinu i lagano pritišćite papučicu gasa i kočnice.
- Zadržite fokus i hladnu glavu
Prije ili poslije svakom se vozaču dogodi da mu vozilo prokliže – u takvoj je situaciji najvažnije zadržati hladnu glavu. Umjesto naglog okretanja upravljača, usmjerite pogled kuda biste željeli ići.
Često se dogodi da pogled usmjerimo u jarak ili drugo vozilo prema kojemu proklizavamo, a ispravno je zadržati fokus na smjer prema kojem se trebamo uputiti. Gledajte kamo želite ići i vaše ruke na upravljaču prirodno će slijediti kuda gledate.
Zaključak
Stara izreka kaže da se najbrže stigne polako, a mi bismo dodali kako je uz lagani tempo jednako važna koncentracija. Tijekom vožnje oči držite na cesti i prilagodite vožnju uvjetima u kojima se nalazite jer smanjena vidljivost, padaline i gužva zimi su velik izazov za savladati čak i iskusnim vozačima.
______________________________
Petra Staržik je magistra komunikologije s višegodišnjim iskustvom u stvaranju sadržaja za web. Trenutno radi kao content marketing menadžerica za portal Nabava.net – servis koji od 2001. godine na jednom mjestu prikazuje ponudu proizvoda na hrvatskom tržištu, s ciljem da kroz sveobuhvatni komparativni prikaz olakša ljudima kupnju.




































Velika je guzva na putevima i ja u toku zime preferiram javni prevoz, ne zelim se gurati