Rabljeni automobili rijetko ostaju cijeli svoj životni vijek u jednoj zemlji. Nakon nekoliko godina korištenja, mnogi se izvoze i pronalaze nove vlasnike u inozemstvu. Hrvatsko tržište automobila već godinama pokazuje snažan trend uvoza, posebno iz Njemačke i Francuske.
No, najnovije istraživanje tvrtke carVertical upozorava na rizike povezane s uvozom automobila iz određenih zemalja. Naime, brojni automobili koji dolaze iz Slovenije, Poljske i Italije dolaze s potencijalno lažiranim brojačem kilometara ili skrivenim tehničkim nedostacima.
Popularnost zapadnoeuropskih automobila među hrvatskim kupcima
Najveći broj rabljenih automobila koji dolaze u Hrvatsku uvozi se iz zapadnoeuropskih zemalja. Prema podacima carVerticala iz 2024. godine, najviše vozila stiglo je iz:
- Njemačke (29,3%)
- Francuske (15,7%)
- Belgije (14,8%)
- Italije (11,3%)
- Slovenije (6,9%)
Njemačka vozila, posebice marke poput BMW-a, Audija i Volkswagena, izuzetno su tražena na domaćem tržištu. Razlog je taj što se mnogi automobili u Njemačkoj vraćaju leasing kućama, a zatim se prodaju dalje kao relativno nova i dobro održavana vozila.
Francuska, Belgija i Italija također su česti izvori uvoznih vozila, djelomično zahvaljujući strožim pravilima o tehničkom održavanju koja jamče bolje stanje automobila.
Lažirani kilometri i skriveni kvarovi kod uvoznih vozila
Unatoč popularnosti uvoza, brojni stručnjaci savjetuju dodatni oprez. Naime, žurna kupnja bez detaljne provjere može dovesti do velikih problema. Automobili iz uvoza nerijetko dolaze s manipuliranom kilometražom ili skrivenim oštećenjima. Osim toga, u mnogim slučajevima se za popravke koriste nekvalitetni, neoriginalni dijelovi, što dugoročno može utjecati na sigurnost i pouzdanost vozila.
Prema statistikama carVerticala, najveći udio vozila s manipuliranim brojačem kilometara dolazi iz:
- Slovenije i Poljske (4,6%)
- Italije (3,9%)
- Austrije (2,9%)
- Francuske (2,4%)
U brojnim slučajevima teško je utvrditi točno gdje je došlo do manipulacije – ponekad je riječ o samim prodavačima unutar Hrvatske koji dodatno smanjuju kilometražu kako bi povećali vrijednost automobila.
Manjak transparentnosti olakšava prijevare na tržištu
Jedan od ključnih problema leži u nedostatku razmjene podataka između zemalja. Ne dijele sve države informacije o servisima, kilometraži, prometnim nesrećama ili krađama vozila. To stvara prostor za prijevare jer kupci često nemaju uvid u cjelokupnu povijest vozila koje kupuju.
Nerijetko kupci uopće nisu svjesni da je automobil uvezen, što dodatno otežava otkrivanje potencijalno ozbiljnih problema.
Stručna provjera vozila kao nužan korak pri kupnji
Kako bi se smanjio rizik, preporučuje se detaljna provjera povijesti vozila putem online izvješća, ali i angažiranje stručnjaka za tehnički pregled. Kombinacija informacija o podrijetlu vozila i fizičkog pregleda može pomoći kupcima da izbjegnu neugodna iznenađenja i potencijalne financijske gubitke.
