U malim sredinama, lokalna politika može imati snažan utjecaj na donošenje prostorno-planskih odluka, a slučaj iz Punta na otoku Krku ukazuje na potencijalne zloupotrebe tog utjecaja. Glavni akter ove priče je Goran Gržančić, lokalni političar s 28-godišnjim iskustvom, čiji je sin dobio građevinsku dozvolu za kamp, no umjesto toga pojavile su se kuće s bazenom.
Sin predsjednika Općinskog vijeća dobio dozvolu za kamp koja je završila gradnjom kuća
Sin Gorana Gržančića dobio je dozvolu za kamp s planiranih sedam smještajnih jedinica još 2018. godine, dok je njegov otac obnašao funkciju predsjednika Općinskog vijeća i Odbora za prostorno planiranje. Umjesto kampa, na toj parceli izgrađene su tri kuće s bazenom. To je izazvalo sumnje kod lokalnog stanovništva. Na pitanje o preinakama projekta, vlasnik kampa izbjegava odgovor. Sam Gržančić je reagirao uzrujano na pitanja o ovoj situaciji.
Utvrđene povrede propisa nakon inspekcije
Prijave zabrinutih mještana potaknule su državni inspektorat na inspekcijski nadzor. Rezultati nadzora su pokazali brojne povrede građevinskih i prostorno-planskih propisa. Inspektorat je naložio dodatne provjere kako bi se utvrdilo ispunjava li projekt uvjete za izdanu dozvolu. Iako su povrede dokumentirane, još uvijek ostaje pitanje kako su dozvole prvotno odobrene i jesu li postojali posebni interesi u pozadini.
Utjecaj lokalnih političara u provođenju prostorno-planskih mjera
Situacija s Gržančićevom obitelji nije usamljen slučaj. Mali gradovi, poput Punta, često su podložni političkim vezama koje omogućavaju brže i lakše donošenje odluka, pa čak i prilagodbu zakona u korist pojedinaca. Gržančićev položaj kao predsjednika Općinskog vijeća i Odbora za prostorno planiranje omogućio mu je znatan utjecaj na donošenje ključnih odluka.
Pretvaranje javne ceste u privatno vlasništvo
Druga priča koja dodatno oslikava nered u prostornoj politici otkriva kako je javna cesta, koja je nekada vodila do zgrade općine, završila kao privatno vlasništvo lanca hotela. Naime, zbog nedostatka građevinske dozvole, taj je lanac hotela dobio vlasništvo nad cestom kao uvjet za izdavanje dozvole. Osim ceste, u vlasništvu hotela ostali su i dijelovi nekadašnjeg groblja te gradski spomenik. Na taj način dijelovi javnog prostora su trajno izgubljeni za lokalnu zajednicu.
