U narednim godinama, Lučka uprava Rijeka, kroz niz ambicioznih projekata, planira preoblikovati izgled grada s morske strane, postavljajući temelje da Rijeka postane ključno lučko središte za kontejnerski prijevoz robe u Jadranu. Ovaj potez usmjeren je na prestizanje konkurenata poput Kopra i Trsta, a prema izvješću Večernjeg lista, donosi potencijalno revolucionarne promjene.
Rijeka Gateway
Jedan od ključnih strateških projekata na terenu je Rijeka Gateway, zajednica ponuditelja unutar globalno poznate Maersk grupacije. Ova grupacija, koja diktira svjetske trendove u kontejnerskom prijevozu, planira investirati impresivnih 400 milijuna eura u riječku luku kroz koncesiju. Osim izgradnje novog pristaništa, očekuje se zapošljavanje 300 ljudi, doprinoseći ne samo infrastrukturnom razvoju već i stvaranju radnih mjesta u regiji.
Projekt Zagreb Deep Sea
Projekt Zagreb Deep Sea, najveći kapitalni projekt Lučke uprave Rijeka, odvija se u dvije faze. Novi kontejnerski terminal na Zagrebačkom pristaništu, koji je srž Rijeka Gateway projekta, planira se završiti sredinom iduće godine. Očekuje se da će ovaj terminal u prvoj godini rada povećati promet luke za 500.000 kontejnerskih jedinica, predstavljajući dodatnih pet milijuna tona novog tereta. Sadašnji promet luke iznosi 14 milijuna tona, što znači da će Rijeka rasti za još impresivnih pet milijuna tona tereta.
Denis Vukorepa, direktor Lučke uprave Rijeka, naglašava da će ovi projekti ne samo poboljšati infrastrukturu luke već i povećati njezin kapacitet, čineći Rijeku ključnom točkom u kontejnerskom prijevozu na Jadranskoj obali.
U zaključku, investicije Lučke uprave Rijeka ne samo da će transformirati izgled grada s morske strane, već će i postaviti Rijeku kao glavno lučko središte u Jadranu, otvarajući put za ekonomski rast i procvat regije.
