Luka Rijeka: Srpanj 10% bolji nego lani, kolovoz u plusu, rujan će biti jako dobar

Predsjednik Uprave Luke Rijeka Vedran Devčić je kraće prokomentirao i rezultate ostvarene u mandatu nove Uprave Luke Rijeka d.d. te istaknuo kako su naturalni pokazatelji u posljednja dva i pol mjeseca bolji u odnosu na isto razdoblje lani. „U srpnju smo bili „jači” za 10%, u kolovozu nešto iznad prošlogodišnjih razina, a za deveti mjesec, zahvaljujući i ovom poslu, rezultati će biti jako dobri. Dolazak ovog broda znači povratak velikih poslova i značajna je stvar za Luku Rijeka d.d. ali i za sve sudionike na riječkom prometnom pravcu” zaključio je Devčić.

Kapt. Vaso Janičić je izjavio kako mu je posebno drago što je već u prvom danu prekrcaja iskrcana rekordna količina tereta i da se nada da će otprema prema Mađarskoj također proći bez problema. Janičić je najavio da bi sljedeći brod slične veličine s teretom za mađarsku željezaru mogao u Bakar uploviti u listopadu ove godine, istaknuvši da je taj posao u fazi zaključivanja ugovora. Dunaferr je dugogodišnji partner Luke Rijeka d.d., a ovo su sada veliki poslovi koje mađarski partner namjerava usmjeriti na Luku Rijeka i riječki prometni pravac.

Ivan Lešković, predsjednik Uprave HŽ Carga izjavio je kako je sada drugi dio posla na njima, da se radi o izazovnom poslu ali da je HŽ Cargo spreman i da će posao obaviti u rokovima. Lešković je također izjavio da je Luka Rijeka njihov važan partner te da zajednički mogu ponuditi prometni pravac konkurentan ostalima na Jadranu i šire.
Kapt. Nikola Mendrila, pomoćnik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture i predsjednik Nadzornog odbora Luke Rijeka d.d. potvrdio je da luka Rijeka i cijenom i kvalitetom može biti jača od konkurencije. Luka Rijeka ima potrebnu dubinu mora i infrastrukturu, a željeznica dovoljno kapaciteta da se njome prevezu veliki tereti i to je potrebno staviti u punu funkciju. Na novinarsko pitanje o ulaganju u riječki prometni pravac, kapt. Mendrila je odgovorio da je u planu rekonstrukcija postojeće pruge čime će se, do izgradnje nove nizinske pruge, osigurati učinkovitiji prijevoz tereta od Zagreba do Rijeke. (seebiz)