Postoji opće mišljenje da telefoni mogu stvarati smetnje komunikacijskim sustavima u avionu, ali sada znamo da to nije tako
Zahtjevi EU
Iza zahtjeva zrakoplovnih kompanija da se pametni telefon isključi ili uključi način letenja uvijek je stajalo kolektivno uvjerenje da je potrebno izbjeći telefonske smetnje s instrumentima u avionu. U stvarnosti, šanse da mobiteli utječu na sigurnost leta su minimalne. Europska komisija je 2022. godine zahtijevala od zemalja članica EU da dodijele frekvencije 5G mreže za korištenje pametnih telefona tijekom putovanja avionom. To bi u budućnosti moglo omogućiti ljudima da telefoniraju i koriste internet leteći nebom Europske unije.
Stoga nije baš jasno zašto obveza isključivanja telefona (ili stavljanja u flight modeu) nikada nije dovedena u pitanje. Postoji nekoliko vjerodostojnih hipoteza.
Nekad je uključeni mobitel u avionu stvarao problem
Zrakoplovna kabina koristi radiokomunikacijske sustave za različite operacije. One su zaštićene kako bi spriječile smetnje s drugim radiosustavima i njihove frekvencije se razlikuju od onih koje koriste mobilni telefoni. Kada su se mobilni telefoni počeli širiti, nije se moglo isključiti da je uključeni mobitel mogao na neki način stvarati smetnje sustavima u vozilu. Zbog tog razloga 1990-ih godina postojala zabrana da ih se drži uključenima u zrakoplovima.
Godine 2013. europske i američke zrakoplovne vlasti dale su dopuštenje da oni ostanu uključeni, ali u flight modeu. To bi značilo da ostanu uključeni u funkciji koja onemogućuje da se uređaji pokušaju spojiti na dostupne mreže.
Danas je oprez suvišan
Stručnjaci smatraju da je zabrana korištenja mobitela u zrakoplovu suvišan oprez od strane zrakoplovnih kompanija. Jedan od razloga je činjenica da su razna istraživanja zaključila da nema dovoljno elemenata koji govore da bi njihovo držanje uključenima moglo ugroziti sigurnost leta. Općenito, sigurnosni propisi i dalje su bili vrlo strogi iz različitih razloga, uključujući bezbrižnost putnika i osoblja u vozilu.
U stvarnosti, jedan od glavnih razloga zašto je zabrana zadržana je ograničavanje buke i smetnji tijekom leta.
