Što Rijeka ima od riječkih kadrova u Vladi i Saboru ?

Kukuriku koalicija je prošle godine Rijeci i Kvarneru obećavala silne razvojne projekte koji bi trebali prekinuti zapostavljenost i umrtvljenost privrede našeg grada i regije. Birači 8.izborne jedinice očekivali su i povjerovali ovoj političkoj grupaciji koja je uspjela nadmoćno pobijediti.

Rijeka i regija nisu nikad imali toliki broj ministara, državnih tajnika i saborskih zastupnika, pa se normalno očekivalo da će ta nova vladajuća garnitura iz našeg kraja „pogurati“ interese i razvojne projekte grada i županije.
Međutim, desilo se sasvim suprotno. Naveliko najavljivana izgradnja autoceste Rijeka – Žuta lokva bilo je prvo razočarenje. Odustavši od gradnje na neodređeno vrijeme u korist neisplativog Pelješkog mosta, novopečeni ministar prometa Zlatko Komadina, koji je u predizbornoj kampanji puno obećavao u korist riječkog prometnog pravca, šutke se povukao sa nove funkcije ne progovorivši više ni riječ.

Seljenje Nacionalne središnjice za kontrolu pomorskog prometa na Jadranu iz Rijeke u Split također je prošlo bez i jedne izgovorene riječi.

Odugovlačenje s otvaranjem odavno završenog graničnog prijelaza na kontejnerskom terminalu na Brajdici, također prolazi šutke od „riječkih“ kadrova.

Odugovlačenje s nastavkom realizacije projekta Rijeka Getway, početkom izgradnje kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali, a time i izgradnje brze ceste D-403 također ne brine riječke kadrove.

Riječke kadrove također ne brine ni obećavana modernizacija riječke zračne luke od Kukuriku koalicije gdje se apsolutno ništa ne događa osim što aerodrom Rijeka ima novog direktora.

Svakako, kruna šutnje riječkih kadrova je najava odustajanja od ravničarske pruge Rijeka –Zagreb. Ovaj kapitalni objekt od najveće važnosti za razvoj Rijeke i njezinog prometnog pravca neće se realizirati nego će se pristupiti tzv. modernizaciji već postojeće stare pruge, za koju se odavno zna da je zastarjela i ograničenog kapaciteta.

Ipak, Rijeka ima dva moćna ministra u vladi, Slavka Linića i Željka Jovanovića, a Rijeka i regija imaju i popriličan broj saborskih zastupnika Luku Denonu, Ljiljanu Cvjetović, Nadu Turinu Đurić, Romanu Jerković, Anu Komparić Devčić, Sašu Đujića i prerano pobjeglog ministra prometa Zlatka Komadinu.

U ovih godinu dana moćna riječka kolonija u vladi i ministarstvima nije se izborila ni za jedan važniji projekt od interesa za grad i županiju.

Od svih nabrojanih saborskih zastupnika niti jedan u Saboru nije progovorio u korist riječkih interesa niti dao primjedbu za govornicom o sveopćem zaobilaženju Rijeke i regije po pitanju svih važnijih projekata.

I doista birači 8. izborne jedinice u koju spada Rijeka i većina regije, trebaju se zapitati za kakve ljude i političare su dali glas da ih predstavaju i bore se za njihov kraj Gore nisu mogli izabrati. Za djelomičan ispravak greške ostaju barem lokalni izbori u svibnju 2013. godine.(R. Grošić)