Tridesetšestogodišnji motociklist stradao je u sudaru s teretnim kamionom jučer oko 10.30 sati na Martinkovcu, prenosi Novi list. Nesreća se dogodila kada je motociklist za upravljačem gillere ušao u raskršće s Ulicom Jurja Dobrile počeo pretjecati preko pune crte. U tom trenutku iz sporedne na glavnu, uključivao se 24-godišnji Riječanin za upravljačem kamiona. U sudaru motora i kamiona, motociklist je od siline udarca pao na desni bok zajedno s motorom. Motociklist je zbog ozljeda zadržan na liječničkoj obradi.



































U 6 g. sam sa TYPHOONOM prešao 60.000km !
Nije laž, taj mi je motor bio osnovno sredstvo za rad , imao sam “parablic” vozio ga po kiši , snijegu , a jednom sam prošao i pored iznenađene policije po buri kod Bakra po mraku no to nije bilo baš pametno , bura mi je selila motor tamo – amo i to ne bih nikome praporučio. Motor skutera može izdržati cca tu kilometražu , a i da crkne , novi vas košta do 300EU , no priznajem da je nakon te kilometraže isti je za METIS.
Što želim reći ‘
Kada ste vidjeli poštara da je pao sa APN-a sa bisagama?
Kada motor shvatite kao i samo prevozno sredstvo ništa vam se neće desiti , ali ne….
Probleem su ovi kaoi i ovaj gore tzv. “weekend variorri” !
Ljeti bi svako vozio motor ili skuter, motor vas “povuče”, a i ljudi ne paze na sebe.
Netko će reći : Naši vozači ne PAZE NA MOTORISTE.
Pazi se sam pa će biti sve O.K. , meni su znali kod Konta busevi ili kamioni s kontejnerima sa Brajdice prolaziti kroz crveno , ali tu sam pojavu uzeo zdravo za gotovo , nikad mi se nije ništa desilo i nisam šizio.
Doduše ni POLICIJA ne daje dobar primjer jer ni njih nema zimina cesti , pih valjda im je zima.
Kako mi može policajac “mopednik”( on se zaista tako zove) solit pamet kad ja imam 25x višee motorističkih km kotačima.
3x puta sam nastradao , bio u bolnici 2x ( slomljen nos- nezavezana kaciga, uzdužni prijelom potkoljenice ), niti 1 nisam bio kriv , ali iskustveno sam trebao to previdjeti !
Za kraj bih dao par osnovnih savjeta koje nećete čuti u auto školi:
1. Motor i alkohol NIKAD, ako cugate i vozite auto ne morate održavati ravnotežu , a i auto je kavez pa ako se i razbijete , a vezani ste , taj će vam kavez spasiti glavu.
2. Nikad se ne probijajte u gradskoj gužvi kroz kolonu brzinom da ne možete stati u mjestu. Prije 2 . sam vidio kada je lik kod kazališta slomio ruku ženi jer ju je pružila kroz prozor auta. jer je pušila.
3.Kad obilazite BUS na stanici polako i oprez. Putnici , pogotovo pemzioneri su glupi , pretrčavaju cestu sa prednje strane busa jer im se uvijek negdje žuri.možete ih pokupiti ko od šale.
4. Ne nosite japanke na motoru, padnete li ostati ćete bez prstiju. Vidio sam i to na Cresu.
5. NIKAD bez kacige , nisam drot i ne volim ih kao ni svi vi koji čitate ovo , ali kaciga vam čuva “luster” taman ona iz KUFLANDA
Imam 45g. motor sam naučio voziti u “Domu pionira” prije 32 godine i mogu zaista reći da sam iskusan GRADSKI vozač.
Na žalost , ovaj šta je danas nastradao je samo 1 , bit će toga do kraja ljeta još , a biti će i mrtvih. !
Ugledajmo se na naš najdraži grad u blizini TS, tradicija ,iskustvo i poštujte zakon!
Iskustvo, to je zakon! Trebao bi napisat “10 MOTO ZAPOVIJEDI” (dodaj još barem 5). Ja vozim auto, kad sam starog pitao za motor ( isto nakon doma pionira ) skoro mi je spuco šamarčinu… Frend mi je imao šarafe u potkoljenici, onda sam shvatio zašto je stari popizdio… Uvijek se trudim puštati motoriste ispred sebe ( onako, prošao me pa nema beda ) ali često ih jednostavno neprimiječujem. Slomljena ruka, cigareta, mnogi neshvaćaju da je
F=ma