Mnogi vozači ostavljaju zimske gume tijekom ljeta, a zatim koriste ljetne gume zimi ili se odlučuju za popularne univerzalne gume. Kako stručnjaci ocjenjuju ovu praksu?
Gume su ključni dio vozila i od vitalnog su značaja za sigurnost u prometu. Obveza korištenja zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Hrvatskoj završava 15. travnja. Međutim, ova obveza nije prisutna diljem Hrvatske, što je rezultiralo mnogim vozačima koji koriste zimske gume i tijekom ljetnih mjeseci, što predstavlja veliki rizik za sigurnost u prometu. Većina vozača sada će zamijeniti zimske gume na svojim vozilima. No, neki vozači zanemaruju tu obvezu te nastavljaju koristiti zimske gume ljeti, dok ljeti voze na zimskim gumama ili koriste univerzalne gume. Pitamo prometne stručnjake kako se gume ponašaju na cesti i kako odgovorno postupati kako bismo izbjegli opasnost za sebe i druge sudionike u prometu.
“Nije tajna da su ljetne gume puno bolje od zimskih pri temperaturama iznad +7 stupnjeva Celzijusa. S porastom temperature, zimske gume postaju sve lošije jer postaju premekane i ‘otapaju se’. Kod gradskih vožnji pri nižim brzinama i manje ekstremnim uvjetima, zimske gume nisu toliko loše, ali problemi nastaju pri visokim brzinama, gdje se gume pregrijavaju, osobito u brzim zavojima. Tada zimske gume gube prianjanje i postaju skliske”, objašnjava Goran Husinec za Danas.hr.
Marušić dalje dodaje: “Automobilske gume su ključni faktor aktivne sigurnosti u vožnji. Uvođenje obveze korištenja zimskih guma od 15. studenog do 15. travnja u cijeloj Hrvatskoj bilo bi izuzetno korisno. Takva mjera značajno bi smanjila rizik od gubitka kontrole nad vozilom, izlijetanja s ceste ili sudara s drugim vozilima. Treba revidirati i apsurdnu odredbu koja zimskom opremom smatra ljetne gume s dubinom profila većom od 4 mm, zajedno s lancima u prtljažniku.”
