Sve više vozača danas odlučuje samostalno popravljati svoje automobile – bilo zbog uštede ili iz hobija. No, prema riječima iskusnog automehaničara Tima Singera, neka mehaničarska zanimanja ipak treba prepustiti stručnjacima. Konkretno, jedan popravak nikako ne biste trebali pokušavati sami, a to je – zamjena grijača na dizelskom motoru.
Grijači – ključan, ali osjetljiv dio dizelskog motora
Grijači imaju ključnu ulogu u ispravnom radu dizelskih motora jer omogućuju optimalno zagrijavanje mješavine zraka i goriva, osobito pri niskim temperaturama. Iako se čini kao jednostavan zadatak, zamjena grijača može izazvati ozbiljne komplikacije ako se ne izvede pravilno.
Zašto zamjena grijača može biti rizična?
Tim Singer, mehaničar s dugogodišnjim iskustvom, upozorava: „Ljudi često nemaju pravi alat ni znanje. Ako prilikom zamjene pukne grijač ili mu vrh upadne u motor, popravak više nije jednostavan – tada govorimo o mogućoj šteti na cijelom motoru.”
Osim što kvar može dovesti do skupljih popravaka, postoji i rizik od trajnog oštećenja koje može rezultirati potpunim prestankom rada vozila. Prema podacima iz Scrap Car Comparison, osnovna zamjena grijača može koštati oko 230 eura, ali ako nešto pođe po zlu – trošak se penje i na nekoliko tisuća eura.
Kako izbjeći skupe greške?
Iskusni automehaničar Tim Singer savjetuje vozačima da dobro razmisle prije nego što se odluče sami popravljati automobil. Prvo i najvažnije, nikada ne biste trebali eksperimentirati s ključnim dijelovima vozila poput grijača ili injektora, jer su to komponente koje zahtijevaju preciznost, znanje i specijalizirani alat. Ako se ipak odlučite na popravak u vlastitom aranžmanu, obavezno koristite mobitel kako biste snimili ili fotografirali svaki korak tijekom rastavljanja dijelova.
„Snimite svaki detalj prilikom rastavljanja. Kada sastavljate natrag, gledajte slike redom – to savjetujem i svojim zaposlenicima“, dodaje Singer.
