U Ininim rafinerijama u Rijeci i Sisku u tijeku su završni dijelovi prve faze modernizacije i istodobno se priprema dokumentacija za drugu fazu, a realizacija cjelokupnog projekta modernizacije rafinerija može se očekivati do kraja 2012. godine, doznaje se u Ini. “Realizaciju cjelokupnog projekta modernizacije rafinerija očekujemo kroz nekoliko godina, bude li sve išlo po planu do kraja 2012. godine”, odgovorili su iz Ine na upit o modernizaciji rafinerija. Ukupna vrijednost projekta modernizacije procijenjena je na 1,5 milijardi eura, ističu iz Ine i u informativnoj brošuri o drugoj fazi modernizacije Rafinerije nafte Rijeka, odnosno odabiru tehnologije za obradu teških ostataka.
Naime, trenutno je u tijeku javna rasprava o Studiji utjecaja na okoliš za postrojenje za obradu teških ostataka u Rafineriji nafte Rijeka, a tim su povodom iz Ine izvijestili i o posebnoj brošuri u kojoj govore o dosadašnjem tijeku modernizacije i izboru tehnologije za to postrojenje. Javna rasprava o studiji otvorena je 26. listopada i trajat će do 24. studenoga, javni uvid može se obaviti u vijećnici Općine Kostrena i Grada Bakra te u Upravnom odjelu za graditeljstvo i zaštitu okoliša Primorsko-goranske županije, a javno izlaganje održat će se 12. studenoga u Općini Kostrena.
Sažetak studije dostupan je i na internet stranicama Ministarstva zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva. Dodatne informacije dostupne su i na Ininim web stranicama, a i u tim se materijalima kao i u samoj brošuri navodi kako je sastavni dio druge faze modernizacije riječke Rafinerije izgradnja postrojenja za obradu teških ostataka te se kao cilj navodi povećanje proizvodnje visokovrijednih srednjih destilata, uz istodobnu eliminaciju proizvodnje loživog ulja s visokim sadržajem sumpora. “U tu svrhu odabrana je tehnologija komornog koksiranja (Delayed Coking) za konverziju teških ostataka u lakše proizvode koja se temelji na procesima termičkog krekinga”, objašnjavaju u Ini te naglašavaju da će naftni koks kao nus produkt biti zastupljen samo u 24% omjeru
Ističu i kako su u procesu modernizacije rafinerija trenutno u prijelaznom razdoblju – neki projekti iz prve faze su već u radu, drugi se privode kraju, a istovremeno se priprema dokumentacija za drugu fazu.(hina/business.hr)
uprava ine je u zagrebu,igrači hajduka na dresu nose ime sponzora-ina,a oni bi trovali naše ljude ,naš primorski kraj i našu najljepšu obalu.Zašto tu i takvu koksaru (kad nije opasna) ne grade u zagrebu ili splitu i ovako sve što je hrvatsko nije više hrvatsko nego zagrebačko ili dalmatinsko.Nadam se da naša županija i uvaženi gospodin Komadina,kao i sam grad Rijeka,a i ostali gradovi i mjesta iz naše i susjedne istarske županije neće pristati na takvo ruglo koje će ns i našu djecu godinama trovati.Glavno da je Neda Andrić zločinka a pitam se šta je ovo i tko je za ovo odgovoran.