Tijekom ljeta Ukrajina je pojačala napade dronovima na ruske rafinerije i naftnu infrastrukturu. Posljedice su odmah vidljive – nestašica benzina u udaljenim regijama poput Dalekog istoka, južne Rusije i Krima, gdje vozači često moraju birati skuplje vrste goriva.
Poremećena proizvodnja i transport
Napadi su smanjili oko 17% ruskog rafinerijskog kapaciteta, što odgovara više od milijun barela dnevno. Posebno su pogođena postrojenja duž koridora Rjazanj–Volgograd, a posljednji incident uništio je dio naftovoda Rjazanj–Moskva, ključnog za opskrbu glavnog grada.
Rekordne cijene benzina
Veleprodajne cijene A-95 dosegle su 82.300 rubalja po toni, gotovo 54% više nego na početku godine. Iako Rusija izvozi velike količine nafte, domaća proizvodnja benzina jedva pokriva potražnju, dok sankcije otežavaju popravke i održavanje rafinerija.
Frustracija među građanima
Društvene mreže prepune su snimki dugih redova i komentara nezadovoljnih vozača. Popularni Telegram kanal “Motorist’s Den” ironično je primijetio: „Čini se da će se benzin uskoro točiti u čašama za šampanjac, a ne u spremnike goriva.“
Sezonski faktori pogoršavaju situaciju
Kolovoz je tradicionalno najzahtjevniji mjesec za rusko tržište goriva zbog žetve i planiranog održavanja rafinerija. Ove godine, napadi dronovima dodatno su destabilizirali opskrbu, posebno na Krimu gdje su zračne luke zatvorene, a cestovni promet opterećen.
Utjecaj na vojsku i industriju
Unatoč nestašici, opskrba dizelskim gorivom za vojna i industrijska vozila zasad nije ugrožena. Ipak, ekonomski stručnjaci upozoravaju da bi nestašica benzina mogla potrajati kroz zimu i potencijalno dovesti do racioniranja goriva.
