Ryanair, jedan od vodećih niskotarifnih avioprijevoznika, planira značajno povećanje broja letova iz Hrvatske za ljetnu sezonu 2025. godine. Kompanija će nuditi čak 35 različitih linija, s ukupno 60 tjednih polazaka više u odnosu na 2024. godinu. Iako je vijest o proširenju operacija pozitivna za većinu hrvatskih gradova, Rijeka je ponovno ostala izvan mreže popularnih linija, unatoč velikom turističkom potencijalu regije.
Povećanje broja letova za popularne destinacije
Većina Ryanair linija temelji se na dolascima inozemnih gostiju u Hrvatsku, ali neke, poput linije Zagreb – Malta, privlače domaće turiste. Upravo je ta linija najviše unaprijeđena, s planiranih 10 tjednih polazaka, što je povećanje od tri leta u odnosu na prethodnu sezonu.
Osim Malte, značajan rast bilježe linije poput Zagreb – Charleroi, Zadar – Beč i Zadar – Prag, koje će imati po devet tjednih polazaka. Povećanje broja letova planirano je i za druge popularne destinacije, uključujući Berlin, Krakow, London i Napulj.
Nove linije i širenje mreže
Ryanair je u procesu planiranja dodatnih ruta, a nove linije poput Zagreb – Palermo, Zadar – Rim, Dubrovnik – Gothenburg i Pula – Gothenburg samo su neke od najavljenih. Spekulira se i o mogućem uvođenju linije Rijeka – Hahn, ali zasad nema službene potvrde.
Tablica: Najveći dobitnici u ljetnoj sezoni 2025.
Linija | Tjednih letova (2025.) | Povećanje |
---|---|---|
ZG – Malta (Malta) | 10 | +3 |
ZG – Charleroi (Belgija) | 9 | +2 |
ZG – Beč (Austrija) | 9 | +2 |
ZG – Poznan (Poljska) | 9 | +2 |
ZD – Prag (Češka) | 8 | +3 |
ZD – Wroclaw (Poljska) | 8 | +2 |
ZD – Krakow (Poljska) | 8 | +2 |
DB – London Stansted (UK) | 8 | +1 |
Izvor: ExYuAviation
Rijeka ponovno zaboravljena
Unatoč povećanju broja letova iz Hrvatske, Rijeka je ponovno ostala na margini avioprijevoznika. Grad s bogatom poviješću i potencijalom za privlačenje turista iz Njemačke, Austrije i Italije ponovno je bez značajnih poveznica. Iako se spekulira o liniji Rijeka – Hahn, dosadašnja praksa pokazuje da Rijeka često ostane izvan fokusa Ryanaira i drugih prijevoznika.
Utjecaj na Croatia Airlines
Ryanair nastavlja dominirati tržištem niskotarifnih letova u Hrvatskoj, što bi moglo dodatno utjecati na popunjenost letova Croatia Airlinesa, posebno na linijama gdje se ponuda preklapa. Zanimljivo je da Croatia Airlines nije prepoznala potencijal linije za Maltu, koja je očito vrlo tražena destinacija za hrvatske građane.
Će da dođu na ajrodrom Gojkoto Šušak na Krkite. 🤣😂😂😂