U Trstu će uskoro početi gradnja prve metropolitanske žičare u Italiji, koja će povezivati Porto Vecchio s područjem zaleđa Trsta, piše tršćanski Il Piccolo. Ovaj projekt je više od samo novog načina prijevoza – on je i važan korak u stvaranju održivijeg i učinkovitijeg urbanog prijevoza u srcu Trsta. Projekt realizira tvrtka Leitner, koja je poznata po implementaciji sličnih sustava u gradovima poput Medellína, Barcelone i New Yorka. Žičara u Trstu nije samo prometno rješenje, već i turistička atrakcija koja omogućuje posjetiteljima jedinstvenu perspektivu grada.
Rijeka: Uspjesi u najavama, ali ne i u realizaciji
S druge strane, Rijeka je, unatoč svom kulturnom potencijalu i ambicijama, često bila u središtu najava koji su ostali daleko od realizacije. Jedan od najpoznatijih, a ujedno i najpoznatijih neostvarenih projekata bio je planirani urbani zipline koji bi se trebao spustiti od Trsatske gradine do Exportdrva. Ovaj projekt bio je zamišljen kao jedna od glavnih atrakcija u sklopu programa Rijeka 2020 – Europske prijestolnice kulture. Zipline, koji je trebao biti najduži u Europi, trebao je posjetiteljima pružiti nevjerojatan pogled na grad s visine, kao i nova iskustva u urbanom prostoru.
Predizborno obećanje
Međutim, unatoč početnim najavama i velikim očekivanjima, projekt ziplinea nikada nije realiziran. Problemi u realizaciji, uključujući administrativne prepreke, financijske izazove i okolišne brige, uskratili su Rijeci priliku da ponudi jedan od najsvjetlijih primjera urbane adrenalinske atrakcije koja bi istovremeno bila i simbol transformacije grada. Iako su projekti poput ovog činili Rijeku vrlo atraktivnim kandidatom za nove turističke inicijative, grad nije uspio iskoristiti ovu priliku na način na koji su to učinili gradovi poput Trsta.
