Ulazak prvog kruzera u povijesti u riječku luku (preciznije: na sidrište jer uz skupi putnički terminal ne mogu pristajati veći brodovi) izazvao je u gradu na Rječini veću medijsku histeriju nego da nas je posjetio brod s vanzemaljcima. Uzbuđenje se prelilo i na Twitter na kojem se jutros twitalo u stilu: “Hoće li kruzer postati worldwide trend?”, “Netko ima petak 13., a mi imamo 19. travnja.”, “Mislim da bi taj kruzer trebao organizirati obilazak samog sebe za Riječane”, “Riječki suvenir za goste s kruzera: Rukom oslikane gumene čizme. Hit!”, “Kruzer, uniša san u te, nemoj mi zamirit…”
foto: lokalpatrioti-rijeka.com
U Rijeci će ostati jedan dan, a za putnike bit će organizirani izleti u Opatiju, Gorski kotar, Istru, na otok Krk, s 14 autobusa. Za goste je organiziran doček i ispraćaj, nakon čega će posjetiti Crnu Goru.(rd)
Neka ga, neka. Kapnut ce neka kuna (tj. Euro).
Dajte nam koji € , gladni smo. : )
Pa nije loše. Ostavili su bar 100.000 eura u Rijeci i Hrvatskoj. ABojan Hlača glavni vizionar je mislio da će u Rijeku dolaziti brodovi tipa Dalmacije, pa je ostavio gaz iz doba kad je lukobran građen, tako da smo ostali i bez lučke takse,ali je bar kontrolni toranj imao stalno na radaru brod, da ne bi ko slučajno lupio u njega, s obzirom na silan promet.
@Mrav: pa da ih spiskaš na internet. 🙂
gladni smo megabajta…. : D
Sve u svemu, problem je infrastruktura koju bi Rijeka trebala riješiti. Samo da li je to koga briga u ovom gradu ? Kako krenuti naprijed ? Zašto se građani ne uključi više ? Zašto se Rijeka ne otvara novim vrijednostima? Tako govori i Branimir Bilić s HRT-a: D.
nismo ostali bez ikakvih lučkih pristojbi. Za detalje proučiti pravilnik o lučkim pristojbama. Ili se obratiti Pročelniku za dezinformacije portala rijekadanas – Franji.
Pa DD napiši koliko smo inkasirali lučkih priarojbi, neka Ti javi Hlača. Ta Tebe potsjetim Hlača je potrošio 100 milijuna kuna na terminal bez i jednog pristalog broda Drugo na trajno sidrenje i koncesiju su došla tri broda.Pitaj Hlaču da li su samo došla, ili su vlasnici prije imali dogovor s kime, pa su došli a onda su raspisani natječaji za koncesiju. Treće da li si čitao što Hlača ima pravo po ugovoru o radu, a recimo danas su mu nadzorni odbor sve SDP-ovci. Znači SDP-ovci su zadovoljni s njegovim radom i privilegijama. Ja nisam i to pišem.
A što se tiče Tvoje sitne malograđanske podvale, ja pišem pod imenom i prezimenom, pa Ti izvoli napisati svoje ime i prezime tako da svi znamo o kome se radi, a vjerojatno neki i više.
niti znam koliko ima Hlača niti tko je taj, nemam pojma o potrošenim kunama, o terminalima, o sedepeovcima, vlasnicima ili nadzornim odborima. Govorim o lučkim pristojbama, pročitaj pravilnik o lučkim pristojbama luke Rijeka kojeg si spomenuo pod brojem 3 pa ima smisla nastaviti diskusiju.