Home Vijesti Autotrolej uvodi tri noćne linije vikendom

Autotrolej uvodi tri noćne linije vikendom

1545
20

Riječki javni prijevoznik Autotrolej od sljedećeg vikenda, a najkasnije od početka svibnja ove godine, uvest će tri noćne linije od središta grada do Kantride, Zameta i Srdoča, te Vežice i Trsata. Noćni autobusi vozit će petkom i subotom do kraja ljeta ove godine kada će se analizirati ovaj pilot-projekt i donijeti odluka hoće li zaživjeti. Stopostotni vlasnik Autotroleja je Grad Rijeka, a gradonačelnik Vojko Obersnel je predsjednik Skupštine ovog komunalnog poduzeća. On je potvrdio da će vrlo brzo krenuti pilot-projekt, a koji je motiviran izlaskom ususret velikom broju mladih ljudi koji vikendom odlaze u brojne ugostiteljske objekte u središtu grada.
– Dobili smo dosta upita zbog čega Autotrolej ne uvede noćne linije s obzirom na intenzivni noćni život u Rijeci. Na Facebooku je čak pokrenuta grupa koja traži jednu takvu uslugu. Napravili smo analizu i zaključili da ćemo pokušati izaći ususret građanima. U sljedećih nekoliko dana u potpunosti će se razraditi svi detalji, a za što su zaduženi prometni stručnjaci Autotroleja. Kada noćne vožnje krenu, napravit ćemo analizu i onda do kraja definirati sve parametre, izjavio je Obersnel.
Na pitanje je li riječ o velikom financijskom izdatku, on je potvrdio da će se pilot-projekt financirati subvencijama iz gradskog proračuna. Riječki gradonačelnik je kazao da je financijska konstrukcija zatvorena i da će se izdvojiti petnaestak tisuća kuna po danu vožnje.
Neizbježno se nameće pitanje na koji način će se zaštititi vozači koji i po danu imaju dosta problema s neodgovornim i nervoznim putnicima.
– Riječ je o vrlo bitnom aspektu koji moraju razraditi u Autotroleju. Sigurnost ljudi jedan je od najbitnijih faktora o kojima će zavisiti budućnost ovog pilot-projekta. Prema podacima koje smo obrađivali Autotrolej ima dovoljan broj autobusa, ali i vozača kako bi se omogućila nova usluga. Ali, tu je i niz drugih stvari o kojima ne možemo ništa reći dok ne krene pilot-projekt. Reakcije korisnika i sigurnost vozača svakako će biti presudni kada na kraju ljeta budemo odlučivali hoćemo li nastaviti s noćnim vožnjama, zaključio je Obersnel.
Do uvođenja noćnih linija Autotroleja, građani Rijeke nakon noćnih izlazaka bili su prisiljeni voziti se kućama ili svojim automobilima ili koristiti usluge taksija. Taksi-usluga na početku je mlađim građanima Rijeke bila i te kako dostupna, no u međuvremenu je poskupjela. Upravo su taksi-vozači preuzimali funkciju javnog prijevoza jer bi kupili po nekoliko putnika i onda ih razvozili po različitim dijelovima grada, a što je suprotno koncesijskom ugovoru koji su potpisali s Gradom Rijekom. Noćni javni prijevoz tako će mnogima postati i te kako prihvatljiva alternativa. Ona uključuje i odgovornost putnika i valja se nadati da neće zbog neodgovornosti pojedinaca ovaj pilot-projekt na kraju ljeta biti prekinut. (novi list)

20 COMMENTS

  1. NAPOKON! eto to mogu reći..iako je ova vijest došla nešto manje od mjesec dana prije izbora neću se obazirati na to taktiziranje..u vezi sigurnosti…siguran sam da će bit svega i svačega, vandalizma i nasilja to je neupitno, te se autotrolej mora potruditi dosta oko toga…samo pogledajte trisduju kad ide iz opatije…svako malo neko sranje izbije oko tog busa….a bo, ćemo vidit..

  2. Sad prije izbora su uvedene noćne linije, a do kraja ljeta (kad već prođu izbori) će ih lako ukinuti uz neko glupo obrazloženje..
    A da ne spominjem Drenovu i Škurinje.. Zašto gore ne ide neki bus isto?

  3. Bravo za ovu odluku,spasili su par ljudskih zivota…Sada ljudi nece vozit pijani nego ce lijepo sjest u bus.Samo se nadam da ovo nije samo predizborni trik vec dugotrajna odluka…

  4. aj hvala bogu ,samo neka to potraje ,a ne samo dokraja ljeta.hehe dvije pive vise cu moci popiti !:D

  5. Gradsko vijeće učenika Zdravi grad Rijeka je već prije par godina izašlo pred gradonačelnika s ovom idejom o noćnim autobusima, tada nažalost nisu bili podržani, s kojom godinom zakašnjenja grad Rijeka će ipak imati noćne autobuse i na taj način spasiti pokoji život.

  6. zaboravili ste na važan segment a to je petica!!!puno ljudi žive na škurinju i drenovi…helouuuuuuuuu

  7. A što se dosad čekalo. A di je Prigrad. A svi veliki gradovi imaju noćne linije samo Rijeka nije imala. Ako Oberov turistički bus može voziti s gubitkom svaki dan prazan mogu i ovi biti nerentabilni ako treba. Vandalizam ne može biti razlog zbog kojeg tih linija nije bilo. Neka si pročelnici i ostali iz establishmenta smanje plaću za 1000 kuna, neka stranke smanje izdatke za izborne plakate i gluposti pa neka zaposle redara u busu.ne mora ni ulaziti u sukob neki. Samo neka slika-filma. Ej urbani turizam a nema noćnih linija vikendnom.

  8. Dobro a gdje je bus za Pehlin? Može li pojašnjenje? Zašto bus vozi do nekih dijelova grada koji su povezaniji malim uličicama i stubištima do grada te se do nih može pješke (Trsat) a ne do npr. Pehlina i Drenove?

  9. Ja mislim da je najvažnije uvesti bus za Pehlin i Drenovu pošto su oni stvarno daleko od grada i nisu povezani uličicama baš sa ostalim dijelovima..npr…od Zameta do Kantrida se može spustiti za 15 minuta…do Trsata se digne za 15 min…ok..bus za Srdoče je opravdan…

  10. Ovo je totalno zakon. Ali istina, iako ne živim gore, bilo bi u redu da uvedu i jedan autobus za liniju broj 5 da se vrti u krug. Osim toga, treba nekako stat na kraj ovim nadobudnim mulcima sto razbijaju stolice jer ne znaju bolje.

  11. Glavno ad se to uvelo prije izbora, ali necu se zaliti, ovo je super za sada i nadam se da ce inace potrajati vikendima, a ne da ec se ukinuti kasnije uz neko totalno smotano obrazlozenje!

  12. da..stvarno..a šta je sa ljudima koji žive npr.na Viškovu..zar nije bitnije uvesti liniju 7 ili 5 za njih da se makar može pješice do samog mjesta..(preko Drenove ili Pehlina)a ne Vežica i Trsat otkuda se i iz centra grada može pješice?ne kužim uopće tu logiku gradskih poglavara..ali dobro..kako je uvijek sve naopako u svim akcijama grada Rijeke,tako će vjerojatno biti i ovaj pothvat jer se neće izvesti kako bi trebao.Ako vam treba pomoć u donošenju odluka,ima nas hrpa mladih koja će vam rado pomoći.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here