KOMENTAR: Lažemo li sami sebe?

Rijeka bi do 2050.gocine trebala biti potpuno novi grad, izjavio je za Novi list Vlasnik DDG Grupe Denis Šikljan.

20.studenog 2024.godine u režiji NL održat će se forum u hotelu Ambasador na temu “Transformacija i Investicije Kvarner 2030.godine. Svoj dolazak najavljuju eminentni stručnjaci  iz riječkog prometnog pravca Gregor Glušić ( Enna), Tomislav Rosandić ( Rijeka Gateway) Denis Vukorepa ( Lučka Uprava), Teuta Duletić ( Luresen grupa). Isto tako tu su stručnjaci iz turizma, Kristijan Pavić ( ACI), Fernando Kirigin ( Grad opatija), Ante Barić ( Liburnija hoteli), Dunja Siuc Valković te Irena Peršić Konstandinov (TZK). Gosti su i Marko Filipović  ( Grad Rijeka) Damir Miškovic ( HNK Rijeka) i Denis Šikljan ( DDG Grupa).

Nemamo stručnih niti finacijskih kapaciteta za kvalitetno planiranje

Kada se vratimo malo u prošlost, i osvrnemo se na “Strategiju razvoja grada Rijeke”, koju sam analizirao ovdje  na Rijeka Danas,  i neslavnim pokušajima pokretanja nekih prostorno-urbanističkih projekata kao što je Rijeka Waterfront,  ne otimam se dojmu da kvalitetno prostorno planiranje koje bi trebalo pratiti i stimulirati gospodarski rast, nema nikakvih zdravih temelja u Gradu ali i u PGŽ. Riječki Waterfront je propao jer su veliki urbani Developeri na temelju gospodarske snage grada i ljudi koji žive u njemu zaključili da tu nema zarade. Dovoljno je bilo napraviti đir po gradu i zaviriti u popis gospodarskih subjekata i prosjeka plaće zaposlenih,  kao i vidjeti  svjetski rang riječkog Univerziteta da shvate da je grad u doglednoj budućnosti osuđen na stagnaciju i nazadovanje. Voljeti Rijeku i PGŽ, te biti ovdje realističan, su dva odvojena pojma.

Prostorno planiranje je temeljeno na ad hoc principu po potrebama investitora

Kvalitetno urbano planiranje grada grad i njegovog prostora na žalost se je pretvorilo u čekanje da se neki investitor pojavi i da se onda na ad hoc način počnu mjenati prostorni planovi.

Pritom ne vodeći brigu o urbanističkoj kompaktnosti cijelog područja,  uzimajući o obzir kapacitet i kvalitetu prateće infrastrukture, nego naprotiv takvi zahvati kreiraju urbanistički kaos.

Kosi toranj i Sv. Vid su naša sramota

Dobar primjer je ogromna zgrada ispre katedrale Svetog Vida. Zgrada ispred Kosog tornja, a da o uništenom rimskom zidu na istom mjestu i ne govorim. Koliko moraš biti pametan da uništiš vizuru najvrijednijih dijelova grada i nasadiš zgradurine ispred njih. Apsolutna ludost. Sve sto smo gradili poslije 1945. godine urbanistički smo pretvorili u koas. Centar grada, Gornji Zamet, Strmica samo su neki dijelovi koji su uništeni zauvijek.

U istom tom ozračju trebao bi se graditi stadion na Kantridi, ali pošto on nije isplativ sagradit ćemo  nekoliko super visokih nebodera i popratnih sadržaja na samom moru, usput i oduzeti pristup građanima njihovim plažama i lučici. Nitko nije protiv stadiona na kojem sam i ja kao bivši igrač Rijeke igrao, ali je li to ispravan put za nas građane? Otići dolje na more je za građane Kantride kao otići na razgovor kod psihijatra. Sjesti u svoju barku i pecati ispred obale je njihov antidepresiv. Što još ostaje od toga ako im gradski oci i Mišković oduzmu i to malo radosti u životu? Šta će bit s barkama u Mrtvom kanalu kada se napravi luksuzna marina? Hoćemo li i taj simbol Rijeke uništiti ili ćemo ga unaprijediti i u njemu uživati?

Strategija turizma uništava morski prostor i oduzima građanima pristup plažama

Nova strategije turizma gdje se favoriziraju velike turističke kuće koje s velikim resortima na samim plažama, na uštrb obiteljskog smještaja, uništavaju obalu i oduzimaju lokalnom stanovništvu pristup plažama. Kao nautičar mogu samo potvrditi da nam se je dogodio i masovni turizam i u tom segmentu,  a turizam i industrija,  koju ne uspijevamo staviti na višu razinu ekološke svijesti,  uništavaju more i priobalje neviđenom brzinom.

Jedina svijetla točka u svemu tome  je JGL ali to je samo kap u moru onoga što nam treba. Ovi koji  bi to trebali planirati su zauzeti turizmom i riječkim prometnim pravcem. Još 80-tih  godina prošlog stoljeća pametni ljudi su rekli da je ta budućnost na sjeveru Krka. Živim u Kostreni, uz rafineriju, i znam da moramo  imati kvalitetan suživot te da neke dijelove priobalja moramo žrtvovati za nas zajednički boljitak. Ali tražim da se more, priobalje, te priroda zaštiti  onako kao to rade u zemljama gdje sam i živio.

Proći će i ovaj forum,  kao i ovi prijašnji, ali mindset ovih ljudi ostaje, a s tim i naši problemi.