Izravna željeznička linija između Trsta (Villa Opicina) i Rijeke, koja je prometovala od 24. travnja do 30. rujna 2024., neće se nastaviti u 2025. godini zbog planiranih radova na modernizaciji željezničke infrastrukture. Iako je riječ o privremenoj obustavi, nadležne institucije i partneri iz Italije, Slovenije i Hrvatske uvjeravaju da će ovaj prekogranični projekt nastaviti u budućnosti.
Podrška prekograničnoj suradnji u prometu
Na okruglom stolu održanom 3. travnja u sjedištu Inicijative srednjoeuropske suradnje (InCE) u sklopu projekta Sustance, ponovno je potvrđena strateška važnost razvoja održivih oblika javnog prijevoza. Projekt je dio programa Interreg Central Europe 2021.–2027. Inicijativa okuplja stručnjake i predstavnike javnih tijela s ciljem poboljšanja prometne povezanosti srednjoeuropskih regija.
Rezultati eksperimentalnog prijevoza
Tijekom pet mjeseci prometovanja, vlakom je prevezeno 8.273 putnika i 425 bicikala. Najveći broj korisnika zabilježen u ljetnim mjesecima. Podaci potvrđuju da linija ima značajan turistički potencijal, posebice jer omogućuje ekološki prihvatljiv prijevoz – Slovenske željeznice od 2024. koriste isključivo električnu energiju iz obnovljivih izvora.
Izazovi i rješenja u uspostavi linije
Uspostava linije zahtijevala je usklađivanje brojnih tehničkih i administrativnih aspekata. Zahvaljujući dobroj suradnji željezničkih operatera i nadležnih tijela iz Italije, Slovenije i Hrvatske, uspješno su dogovoreni zajednički vozni red, jedinstveni tarifni sustav te tehnička interoperabilnost triju željezničkih mreža.
Pogled u budućnost: aktivacija kolodvora Campo Marzio i bolja dostupnost
Sudionici debate potvrdili su važnost daljnje promocije linije i mogućnosti njezina poboljšanja. Naglašena je potreba za jednostavnijom kupnjom karata, boljom koordinacijom marketinških aktivnosti te povezivanjem linije s turističkom ponudom regije. Poseban naglasak stavljen je na nadolazeće ponovno otvaranje željezničkog kolodvora Trieste Campo Marzio. Kolodvor bi mogao dodatno povećati dostupnost i atraktivnost linije.
Kao važan temelj za daljnji razvoj istaknut je operativni sporazum potpisan u ožujku 2024. između Regije Furlanije-Julijske krajine i Republike Slovenije, koji predviđa planiranje i provedbu zajedničkog sustava održive prekogranične mobilnosti. Ovaj sporazum već daje rezultate kroz projekte povezane s inicijativom “Gorica – Europska prijestolnica kulture 2025.”.
